迪拜航空本周一架从阿联迪拜飞往以色列特拉维夫的航班发生驾驶室喋血事件，险酿坠机惨剧。图非事发航机。（路透）
迪拜航空飞以色列航班飞航途中发生驾驶室喋血案。客舱两名休假中的机师紧急支援。
阿联廉航迪拜航空（Flydubai）一架从迪拜飞往以色列的班机本周发生副机长狂砍机长的高空喋血案，险些重演2001年的911事件，多亏2名搭乘该航班的休假机师紧急救援，方能避免劫机甚至坠机悲剧。为何这个航班机上会有4名机师？以色列媒体独家报导，这是航空公司出于可能必须因应航班营运人力状况的安排，而非反恐。
迪拜航空FZ1073号航班周三（9/30）执飞迪拜往特拉维夫的航班，机上共有4名飞行员，其中2人为乘客。航机起飞后，驾驶舱发生攻击事件，阿曼籍副机长猛砍印度籍机长，航机在3万4000呎高空突然急坠，航机发出紧急讯号。机长重伤之余仍尽力打开驾驶舱门，让其他英勇乘客进入驾驶舱制伏副机长、救出机长，再由2名休假中的机师接手，完成转降。
《耶路撒冷邮报》周三报导，知情人士透露，这个航班之所以安排两名机师以乘客身分搭机，并非因为事先接获安全预警的措施，而是区域状况可能导致航线变更导致航程拉长、机组员值勤超时，例如，“假使科威特上空有状况，航机接获更改航线通知，飞行时间就会增加1到2小时”。
迪拜航空FZ1073号航班乘客在高空喋血事件发生期间自拍，惊恐之情溢于言表。
原本只是因应航线变更而安排的备用人力，却在这场高空喋血惊魂记成为平安降落的关键。一名参与救援的以色列籍乘客说，攻击发生后，飞机高度开始下降，坐在前舱的乘客纷纷冲向驾驶舱。这名乘客随后发现后舱后排坐了两名备援的机师，于是他赶紧呼叫两名机师到前舱加入控制飞机的行列。其中一名备援机师进入驾驶舱接管飞机，另一人起初受到惊吓，后来也恢复镇定。
这起事件也让大众更加注意到迪拜航空在以色列航线的份量。自从2023年10月7日伊斯兰激进组织哈玛斯（Hamas）越过加萨走廊边境攻击以色列以来，多家大型航空站停以色列航班期间，迪拜航空一直是少数持续为以色列航点提供服务的非以色列籍航空公司之一。另一家在战争期间设法维持以色列航线的阿提哈德航空（Etihad）与迪拜航空一样，也是阿拉伯联合大公国的航空业者。
受战争因素影响，中东航班仍有中断可能，航空业者必须做好航线突然被迫延长的准备。迪拜航空为因应机组员可能超时的突发状况，在FZ1073航班配置了4名机师，岂料，客舱2名机师派上用场的原因竟是驾驶舱喋血事件。
飞航追踪网站资料显示，这架波音737 MAX 8发出第一则紧急讯息前不到30秒，飞行高度陡降将近1万4000呎（约4267米）。飞机最终紧急转降沙乌地阿拉伯西北部的塔布克（Tabuk）军民两用机场，副机长遭到逮捕。迪拜航空证实航机驾驶舱发生冲突事件，机组员控制的飞机、变更航道平安降落，航空公司强调事件仍在调查中，不宜妄加断定犯案动机。以色列官员已定调为蓄意恐怖攻击，以色列国防部长卡茨（Israel Katz）称这是凶嫌“发动圣战恐怖攻击未遂”。
