评论: 导致近2千人失联 灾害起源于吉隆口岸以东13公里处

不过，我看建高一点也是必要的，比如在沿岸山坡上削出一块比现在位置高一二百米的平台，用曲折道路上下，虽然过境要花更多时间，但安全太多。

道霖沙 发表评论于 2026-08-28 12:05:15这种口岸为什么要建在这么危险的河沟里？为什么不建在山顶上
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所有道路都建在贴近河流的沿岸处，什么道路建在山顶上?

河沟海拔1500米，山顶4，5000米，就算人能受得了，车子过境要检查，从1500米直接爬4000米？

这种口岸为什么要建在这么危险的河沟里？为什么不建在山顶上？

这时候了还在淡化为“失联”。真的只是失去“联系”？“失踪”和“失联”虽然只是一字之差，中学生也应该知道现在还用“失联”是过于轻描淡写了吧。

尼泊尔都报遇难几百人了，傻X无良官媒还是个位数

其实这个文中这张图也很清楚，只是标注不清楚。红色带就是泥石流扫过区域，最右边红色带头部就是冰川崩塌的地方，往北崩到中尼边境的河沟里，就是楼下说的Y的右杈，然后顺着中尼边境河沟一路冲过吉隆口岸（图中左下角黄字标注处）。口岸左上角（楼下说的Y左杈）就是吉隆沟，受到一点波及，河沟道路被阻塞，但那里其实并没有伤亡。

东南方 发表评论于 2026-08-28 10:37:26
和 还是老李 发表评论于 2026-08-28 10:05:12

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你们二位确实说得清楚，一下就明白了， 是理工生吧？

嗯，楼下两个说得很清楚了。中国这边损失基本上就是在吉隆口岸，口岸附近吉隆沟里都是无人区，按脱险的倒车司机所述，她从口岸附近被泥石流追着一直倒车回退都没事，所以基本上不应该有别的车辆遇险。几百人都是死在口岸，瞬间就没了。

几点补充：
"Y"的右叉由东向西流再拐弯，在"Y"的结点向南。冰川滑坡处是两边山坡中间最底下河沟，中国北坡向阳，冰川较少，尼泊尔南坡朝北背阳，冰川主要在此(这就是为何中国官媒强调"尼泊尔一侧")。
冰川滑坡泥石流冲下来，先向西，再拐弯向南，冲毁了"Y"结点上的检查站，继续向南冲毁了下游几个村庄。
中国的公路是沿"Y"的左叉到"Y"结点，虽然泥石流从右叉来并向南流，但由于力量大速度快，冲过结点时向左叉逆向溢出了大约一公里。

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还是老李 发表评论于 2026-08-28 10:05:12

这事出来三天了，没有一篇报道让人搞清到底怎么回事，直到昨晚才基本有准确信息出来。

简单说，吉隆口岸位于“Y”的分岔中心点，上两个杈是两条河谷，下一竖是两河合流的下游。冰岩崩位于Y的上右杈(东林藏布)，冲下来到吉隆口岸后，部分向下走，部分由于巨大的动能反向逆流冲上了Y的左上杈(吉隆沟)，导致这一部分吉隆沟也受到泥石流波及。

所以前两天的新闻里，救援人员从吉隆镇到吉隆口岸遇到道路破坏，我一直没搞清怎么回事，心想泥石流是从东面东林藏布来的，到了吉隆口岸就南下了，怎么西面也是泥石流。

口岸那里不用去挖了，不会有活口，并且随时可能会再来一次埋掉救援人员。就用无人机监测吧，人在半山腰高处扎营监测。

这事出来三天了，没有一篇报道让人搞清到底怎么回事，直到昨晚才基本有准确信息出来。

简单说，吉隆口岸位于“Y”的分岔中心点，上两个杈是两条河谷，下一竖是两河合流的下游。冰岩崩位于Y的上右杈(东林藏布)，冲下来到吉隆口岸后，部分向下走，部分由于巨大的动能反向逆流冲上了Y的左上杈(吉隆沟)，导致这一部分吉隆沟也受到泥石流波及。

所以前两天的新闻里，救援人员从吉隆镇到吉隆口岸遇到道路破坏，我一直没搞清怎么回事，心想泥石流是从东面东林藏布来的，到了吉隆口岸就南下了，怎么西面也是泥石流。

大自然给人类超慢动作的一巴掌，告诉你在哪里，给了圣婴气候的警告，最后还给了7分钟的时间。

对于每一个有人聚聚且有公共设施的点，上游的冰川都是可溯源和可测的，历史数据也是????查的。汶川地震一半天灾一半人祸，吉隆关泥石流基本上是大自然给人类的一巴掌了，还给了你7分钟的预警时间，你居然还不知道朵。。

检测不力，殃及邻国。