评论: 西藏吉隆救援困难重重:到国门1公里路基全毁 石块掉落

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pacific 发表评论于 2026-08-31 00:56:37
只能沿218国道后撤了



庄家汉 发表评论于 2026-08-29 17:10:40

新建国门换个地方呗
flyingdragm 发表评论于 2026-08-30 09:23:26
楼下几个喷子就知道坐在你们舒适的地下室乱喷,那么多专业救援人员都不如你?你咋不去?坐在地下室乱喷真是屈才了。
南海归墟 发表评论于 2026-08-30 05:13:00
监外使馆工作人员duty很忙啊 最好少点这类严重自然灾害 否则屎片汤没时间喝 累啊
duty 发表评论于 2026-08-29 23:47:00
“wenxuecit18”是活在月球上吗?吉隆泥石流已致16人遇难546人失联。
wenxuecity18 发表评论于 2026-08-29 23:27:21
根本不提死了多少人。NM,中国人连死亡的数字都不配有!
duty 发表评论于 2026-08-29 22:57:00
成都军区副司令员张德福中于1991年6月16日在西藏自治区中尼边境由聂拉木县飞往日喀则市的途中因直升飞机失事殉职。失事机型:由美国西科斯基公司进口的 S-70“黑鹰”通用直升机。事故原因:工作组视察完边防返回时,直升机在180度右转弯过程中突然遭遇强烈的下降气流,导致直升机失控撞山坠毁。
白云蓝天 发表评论于 2026-08-29 22:36:08
而且即使降落,寸步难行,也做不了任何事。
白云蓝天 发表评论于 2026-08-29 22:29:14
楼下一些人在这里瞎丫丫,还不如问一下AI。本人前几天就专门问过,刚才又问了一次,得到的答案是:

西藏军区某陆航旅的直升机已经多次成功飞抵吉隆口岸核心区上空盘旋勘察,并于8月29日下午 成功实施了首批生活物资与救援装备的空投投送。直升机在受灾核心区难以进行长时间低空停留或直接降落,主要原因包括:

安全起降点极难寻找:受泥石流冲击影响,吉隆口岸受灾核心区的谷底大面积散落着巨砾,或被极其深厚、松软的淤泥与泥沙堆积物所覆盖。这种复杂的地面条件导致直升机根本找不到坚实、平整的实体平地来安全着陆。

高山峡谷气流极端复杂:吉隆口岸位于深切的高山峡谷地带,高差巨大。在这种地形下,低空极易出现强横风、切变乱流等突发性复杂气流,对直升机的低空悬停和飞行操控构成致命威胁。

能见度与气象条件恶劣:灾区持续受到阴雨和大雾天气影响,云层位置低且厚度大,经常出现“云蔽山”的险情,严重阻碍飞行员的低空视线。

因此,目前的空中救援主要采用精细规划航线后,在核心区上空进行精准空投或索降的方式来输送物资与特种救援力量,而无法像在平原地区那样随意降落。
duty 发表评论于 2026-08-29 22:25:00
另一个原因:高山峡谷地形与起降条件极差地形深切狭窄:吉隆口岸地处喜马拉雅山中段深切河谷,垂直高差超过3000米。淤泥阻碍降落:核心灾区淤泥厚达1.5米以上,地基存在塌陷风险,在灾后初期根本无法找到合适的直升机起降场地。次生灾害威胁:上游因冰崩形成了大型堰塞湖,周边山体仍不时发生滑坡和落石,空中飞行极易遭遇突发险情。
duty 发表评论于 2026-08-29 22:14:00
之所以在灾后初期未能进行大规模、连续的直升机空投,主要是受到以下极端地理与气候条件的制约:1. 高原气象条件极其恶劣复杂天候制约:灾区吉隆方向持续降雨,云层低、厚度大,空域内云蔽山、强气流等高原型复杂气象频发。起飞窗口受限:8月29日当天,救援直升机由于天气不满足飞行条件,在机场高空待机近5小时,直到下午13时32分气象条件稍微好转才得以起飞。翻越极高海拔:直升机编队必须飞越海拔5000多米的马拉山口,对高原飞行操控和机械性能是极大考验。
duty 发表评论于 2026-08-29 22:11:00
中国已经动用了直升机向西藏吉隆泥石流受灾核心区投送和空投物资。针对吉隆“8·26”特大冰崩引发的泥石流灾害,西藏军区陆航旅已于8月29日下午成功派出多架直升机飞抵吉隆口岸核心区上空,完成了首批棉被、大衣、食品、医疗药品以及生命探测仪等抢险装备的投送。
duty 发表评论于 2026-08-29 21:58:00
看到了尼泊尔用小型直升机救人的视频,那是两码子事。
duty 发表评论于 2026-08-29 21:57:00
楼下不看报道只强调徒步,那是在无人机开路后面有援助情况下徒步 而且有无人机投放设备。俺乘坐过直升机,那是在helipads上起降,并有空中交通管制。吉隆海关中国一侧附近没有机场,直升机要从很远很高的地方飞到灾区,在没有地面支援下不可能强行降落,只能空投,这就把援救人员置于危险之中,他们可不能只靠方便面充饥,而且得有起码的医疗急救保障吧?援救人员可不是特种兵可以在恶劣条件下生存。他们还要搜救,如果需要得有直升机抢运伤员,可是直升机连降落都有风险。
seator 发表评论于 2026-08-29 21:47:16
网上有尼泊尔租的民用直升机去救人的,这边有号称世界一流的军用直升机怕出事故不敢去
duty 发表评论于 2026-08-29 21:36:00
“游浪者”,直升机从哪里飞去那是?
游浪者 发表评论于 2026-08-29 20:27:00
duty ,吉隆海关海拔1800米,直升机飞起来应该没问题吧
东南方 发表评论于 2026-08-29 20:19:36
靠两条腿走进去的救援人员,现在恐怕连帐蓬都没有,就别谈什么后勤保障了。
直升机如果行,现在至少给这些人员送矿泉水方便面和两顶帐篷。
东南方 发表评论于 2026-08-29 20:13:41
楼下"duty", 现在靠两条腿走进去的救援人员,就没有你说的后勤保障问题吗? 坐直升机进去就有问题啦?
逻辑何在?
duty 发表评论于 2026-08-29 20:02:00
新华社报道节录:道路阻断,现场如何救援?这位负责人介绍,消防救援队伍利用无人机群深入灾区勘察灾情,派出2个分队17名指战员参与设置监测哨点。同时,通过无人机前方勘察、队伍后续跟进和徒步挺进重点受灾区域的方式,确保实现精准、专业、安全救援。据悉,国家消防救援局调派国家综合性消防救援队伍681人、13犬、113车、47架无人机,携带各类专业装备器材赴现场开展抢险救援工作,组织前突队伍采取陆路、水路和大载重无人机投送相结合的方式突进核心区,目前已有21人抵达吉隆口岸国门。应急管理部调派部自然灾害工程应急救援中心(中国安能)60人、28台装备抵达现场。
duty 发表评论于 2026-08-29 19:55:00
楼下“东南方”去过高原吗?知道灾后环境恶劣没有后勤保障就空投是要让援救人员面临生存危机吗?如果说你的动机是着急情有可原,如果有其他动机就过分了吧?
发表评论于 2026-08-29 19:48:00
沿山谷建几个观察预警点,争取有十到二十分钟的预警,同时两边山坡修建一条登山路,毕竟是泥石流高发区
东南方 发表评论于 2026-08-29 19:30:29
楼下"duty",靠两条腿走进去的救援人员也只带了把铁锨,也是没有重装备。
"直-啥啥"如果真的牛X得能吊轻坦克轻火炮,吊不了一个小型挖掘机?
吊不了小型挖掘机,还送不了几箱矿泉水方便面?

点火 发表评论于 2026-08-29 19:26:59
大部分蝼蚁应该都埋在边境口岸楼附近,一尊怎不派人去救援,抢通道路2.6公里有什么好秀的。
Eng 发表评论于 2026-08-29 19:21:00
我估计中方一侧失联的500多人大概率是死亡了。只是还没见到遗体,还没法正式宣布死亡,另外也对失联人员家属有点心理安慰。
东南方 发表评论于 2026-08-29 19:17:42
楼下"燕京",摆事实,讲道理,骂街品味就太低了。
官媒报道的,第一批到达边检区域的救援人员是靠两条腿翻小路走进去的。
你说说是啥直升机送进去的?
duty 发表评论于 2026-08-29 19:13:00
楼下,直升机空投下去没有重型机械能干什么?整个海关全部抹平淤泥几米厚如何搜索?空投下去的人员后勤保障怎么办?干几小时后又派飞机送回去?你能想到的相信中国政府早想到了。
燕京上都 发表评论于 2026-08-29 19:07:11
谁告诉你的“为何不直升机空投人员下去搜一下?”,你以为人家都和你一样的痔商 ?
东南方 发表评论于 2026-08-29 18:59:20
国境线中国一侧几十公里都是无人区,为何一定要从陆路抢修道路进去?这都好几天了,埋在下面的人就算有口气,等你修通了也早完了。
边检大楼那里一大片空地,为何不直升机空投人员下去搜一下?
再不行,空投到尼泊尔一侧,倒回去也比修路快呀。亲如兄弟尼泊尔会不让你这样做?
大概率是,多多牛X的"直-啥啥"根本样子货,重看不中用,关键时刻拉稀了。
燕京上都 发表评论于 2026-08-29 18:21:49
国门建筑尼泊尔这边不远就是宽敞的平地,有很多村庄,洪水来到这样地形后水相对散开了。国门中国一侧是狭窄的山谷,被洪水埋的厚度最高几十米,设备很难进去,救援人员危险高,已知被埋的失联人员500多人,一半是跑过来的外国人。要等挖出来DNA等技术确认身份才能宣布死亡.

WXC里的那些吃人血馒头的gou粮们,叫嚣着非要现在就确认死亡的不得好死.
DANIU_S 发表评论于 2026-08-29 17:36:00
死亡3000人,但没办法,那地方全是大山,能运作的选项不多。
要注册吗 发表评论于 2026-08-29 17:32:00
这新闻只讲抢修,完全不提死了多少人,原来人命是最不重要的
庄家汉 发表评论于 2026-08-29 17:10:40
新建国门换个地方呗
深海水手 发表评论于 2026-08-29 16:55:50
居安思危意识不足。陈一新和陈文清都要承担一定责任。

这俩其实都专业不对口。陈文清是公安出身,还算靠边,但不是国安。陈一新差更远。

习怂新时代以来,任人唯亲。
红米2015 发表评论于 2026-08-29 16:53:33
口岸大楼被淤泥完全淹没,这还能挖出来吗?
super-talent 发表评论于 2026-08-29 15:54:53
大楼里边检站海关的中方人员应该无一生还。
不能再沉默 发表评论于 2026-08-29 15:09:11
在自然灾害面前,人类实在太渺小了。RIP
seator 发表评论于 2026-08-29 15:05:00
还是说因为都是死人了,所以可以乱挖?
seator 发表评论于 2026-08-29 15:04:00
所以尼泊尔那边没这些困难?另外现在就用大型机械抢修道路,不管那些泥沙里埋的人了?
duty 发表评论于 2026-08-29 15:03:00
中国一侧人烟稀少道路崎岖,要抢修困难重重,但愿灾害减少到最低程度。
我家公爵 发表评论于 2026-08-29 14:36:21
那些质疑瞒报的怎么不BB了呢?NM,别吃人血馒头。多为受难的人祈祷吧。
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