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温州网红打卡地发生倾斜 造价2亿元 已闲置14年

文章来源: 大风新闻 于 2026-07-15 08:40:44 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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7月14日晚,停靠在浙江省温州市瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船“明珠七号”被拍到船体发生侧翻。现场视频可见,整艘船只向江岸一侧大幅倾斜,左右吃水深度明显失衡,上层靠着岸边的一栋建筑。

7月15日,温州明珠邮轮有限公司发布关于瓯江路闲置趸船“明珠七号”倾斜有关情况的说明:

“2026年7月14日20时10分,我司停靠于瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船‘明珠七号’在大潮汛涨潮期间发生倾斜,我司第一时间启动应急预案,相关部门迅速到场开展处置工作,详细原因正在进一步调查中。”

15日下午,华商报大风新闻记者联系到温州市海事局指挥中心,了解现场情况。

工作人员表示,已有人员在现场进行执法,已经有了一个比较完整的处置方案。目前根据现场的情况进行着针对性的处置,应急力量也在现场。抢险结束后,后续会进行事故原因调查。具体的情况,记者可以关注官方通报。

工作人员说,船是空的,没有造成人员伤亡。

记者多方了解到,2005年“明珠七号”作为温州市政府招商引资“一号重点工程”引进,2010年开工建设,2012年完工。船体总长158米,7层主体,局部8层,内部按超五星级酒店规格设计,造价两亿多元。

网上有消息称,“明珠七号”花费两亿,建成14年来没有投用的原因是前期发生了拖航撞桥事故,船只完工拖航时途经温州大桥,烟囱与桥体发生刮擦。另外,因居民抗议换过码头,增加了支出。2019年,投资企业申请了破产。“明珠七号”自完工便陷入漫长的闲置。

记者向温州市海事局指挥中心的工作人员了解背景情况。其表示,他个人了解到,是“明珠七号”自建成之日起,因为通航水域的原因,导致无法开航,被困在瓯江这个水域里了。是因为船只高度太高,开出去会撞桥。明珠公司为了减少损失,将船的主机拆掉了,所以船留在这个地方,一直放着。准确来说,不能称它为一条船。

工作人员表示,其他情况无法再透露。

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温州网红打卡地发生倾斜 造价2亿元 已闲置14年

大风新闻 2026-07-15 08:40:44

7月14日晚,停靠在浙江省温州市瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船“明珠七号”被拍到船体发生侧翻。现场视频可见,整艘船只向江岸一侧大幅倾斜,左右吃水深度明显失衡,上层靠着岸边的一栋建筑。

7月15日,温州明珠邮轮有限公司发布关于瓯江路闲置趸船“明珠七号”倾斜有关情况的说明:

“2026年7月14日20时10分,我司停靠于瓯江路杨府山浦西靠泊平台的闲置趸船‘明珠七号’在大潮汛涨潮期间发生倾斜,我司第一时间启动应急预案,相关部门迅速到场开展处置工作,详细原因正在进一步调查中。”

15日下午,华商报大风新闻记者联系到温州市海事局指挥中心,了解现场情况。

工作人员表示,已有人员在现场进行执法,已经有了一个比较完整的处置方案。目前根据现场的情况进行着针对性的处置,应急力量也在现场。抢险结束后,后续会进行事故原因调查。具体的情况,记者可以关注官方通报。

工作人员说,船是空的,没有造成人员伤亡。

记者多方了解到,2005年“明珠七号”作为温州市政府招商引资“一号重点工程”引进,2010年开工建设,2012年完工。船体总长158米,7层主体,局部8层,内部按超五星级酒店规格设计,造价两亿多元。

网上有消息称,“明珠七号”花费两亿,建成14年来没有投用的原因是前期发生了拖航撞桥事故,船只完工拖航时途经温州大桥,烟囱与桥体发生刮擦。另外,因居民抗议换过码头,增加了支出。2019年,投资企业申请了破产。“明珠七号”自完工便陷入漫长的闲置。

记者向温州市海事局指挥中心的工作人员了解背景情况。其表示,他个人了解到,是“明珠七号”自建成之日起,因为通航水域的原因,导致无法开航,被困在瓯江这个水域里了。是因为船只高度太高,开出去会撞桥。明珠公司为了减少损失,将船的主机拆掉了,所以船留在这个地方,一直放着。准确来说,不能称它为一条船。

工作人员表示,其他情况无法再透露。

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