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您的位置: 文学城 » 新闻 » 焦点新闻 » 没有方向盘怎么开?特斯拉CyberCab震撼量产

没有方向盘怎么开?特斯拉CyberCab震撼量产

文章来源: NOWNEWS今日新闻 于 2026-08-24 08:11:22 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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▲特斯拉的全自动驾驶计程车Cyber​​Cab量产倒数(图/截自维基百科)

特斯拉(Tesla)全自动驾驶计程车“CyberCab”迎来重大进展!这款售价预估约3万美元,主打 L4 级自动驾驶的无人计程车,不仅车身采用吸睛的双门掀背与蝶翼式车门设计,车内更彻底拔除方向盘与踏板。随着量产脚步加快,未来“随叫随到”的无人叫车时代已离我们不远。

回顾 2024 年 10 月 10 日,特斯拉在加州洛杉矶华纳兄弟工作室举办的“We, Robot”发表会上,首次向全球亮相 CyberCab、大型自动驾驶巴士 RoboVan 以及人形机器人 Optimus(擎天柱)。当时这场发表会正逢全球向实体人工智能转型的重要时刻,吸引了跨产业的全球高度关注。

颠覆传统计程车外型 专为城市交通打造

在车身造型上,CyberCab 打破了传统计程车常给人高大厢型车或宽敞房车的刻板印象,特意选择了双门掀背造型,并搭配向上开启的车门。这样的设计不仅具备强烈未来感,更是特斯拉针对城市交通需求所做出的考量。

进入车内,由于该车是专为 L4 级自动驾驶所设计,车内完全没有驾驶座,也看不到方向盘、踏板或其他任何传统车辆操控装置。

量产进度超前 力拚迎头赶上竞争对手

距离发表会将近两年,CyberCab 的最新进展为何?根据海外媒体报导,CyberCab 已于 2026 年 4 月在德州奥斯汀的特斯拉超级工厂正式投入生产;此外,特斯拉员工也在 7 月于厂区内展开试驾。

在技术层面上,特斯拉持续推进仅透过相机镜头就能实现 L4 级自动驾驶的 FSD(完全自动驾驶)技术。执行长马斯克(Elon Musk)更曾暗示,未来该车的实际售价甚至有机会低于 3 万美元。

目前在美国的 L4 级自动驾驶服务市场中,Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 正持续扩大全国业务。外界分析,特斯拉正全力加速 CyberCab 的全面商业化脚步,企图追赶甚至超越领先的 Waymo。

车主有望躺着赚?共享经济模式将迎来巨变

若未来个人或企业购入 CyberCab,并在车辆闲置的空档投入共享叫车服务,不仅有机会完全回收购车与维护成本,甚至能带来额外的获利。在这样的全新营运模式下,制造商、经销商、个人车主与乘客之间的传统关系,势必将迎来颠覆性的变革。这项划时代的交通革命未来在社会上的接受度如何,各界正拭目以待。

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没有方向盘怎么开?特斯拉CyberCab震撼量产

NOWNEWS今日新闻 2026-08-24 08:11:22


▲特斯拉的全自动驾驶计程车Cyber​​Cab量产倒数(图/截自维基百科)

特斯拉(Tesla)全自动驾驶计程车“CyberCab”迎来重大进展!这款售价预估约3万美元,主打 L4 级自动驾驶的无人计程车,不仅车身采用吸睛的双门掀背与蝶翼式车门设计,车内更彻底拔除方向盘与踏板。随着量产脚步加快,未来“随叫随到”的无人叫车时代已离我们不远。

回顾 2024 年 10 月 10 日,特斯拉在加州洛杉矶华纳兄弟工作室举办的“We, Robot”发表会上,首次向全球亮相 CyberCab、大型自动驾驶巴士 RoboVan 以及人形机器人 Optimus(擎天柱)。当时这场发表会正逢全球向实体人工智能转型的重要时刻,吸引了跨产业的全球高度关注。

颠覆传统计程车外型 专为城市交通打造

在车身造型上,CyberCab 打破了传统计程车常给人高大厢型车或宽敞房车的刻板印象,特意选择了双门掀背造型,并搭配向上开启的车门。这样的设计不仅具备强烈未来感,更是特斯拉针对城市交通需求所做出的考量。

进入车内,由于该车是专为 L4 级自动驾驶所设计,车内完全没有驾驶座,也看不到方向盘、踏板或其他任何传统车辆操控装置。

量产进度超前 力拚迎头赶上竞争对手

距离发表会将近两年,CyberCab 的最新进展为何?根据海外媒体报导,CyberCab 已于 2026 年 4 月在德州奥斯汀的特斯拉超级工厂正式投入生产;此外,特斯拉员工也在 7 月于厂区内展开试驾。

在技术层面上,特斯拉持续推进仅透过相机镜头就能实现 L4 级自动驾驶的 FSD(完全自动驾驶)技术。执行长马斯克(Elon Musk)更曾暗示,未来该车的实际售价甚至有机会低于 3 万美元。

目前在美国的 L4 级自动驾驶服务市场中,Google 母公司 Alphabet 旗下的 Waymo 正持续扩大全国业务。外界分析,特斯拉正全力加速 CyberCab 的全面商业化脚步,企图追赶甚至超越领先的 Waymo。

车主有望躺着赚?共享经济模式将迎来巨变

若未来个人或企业购入 CyberCab,并在车辆闲置的空档投入共享叫车服务,不仅有机会完全回收购车与维护成本,甚至能带来额外的获利。在这样的全新营运模式下,制造商、经销商、个人车主与乘客之间的传统关系,势必将迎来颠覆性的变革。这项划时代的交通革命未来在社会上的接受度如何,各界正拭目以待。

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