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为何中方至今没发现幸存者?详解吉隆泥石流毁灭性

文章来源: 西藏日报 于 2026-09-05 06:56:31 - 新闻取自各大新闻媒体,新闻内容并不代表本网立场!
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吉隆口岸泥石流灾害发生后,搜救抢险进展牵动社会各界。但到目前为止,还未发现幸存者。有关专家受访表示,救援难度大,与这次灾害的“毁灭性特质”密切相关。

“本次灾害属于多环节连锁的灾害链,聚集了冰崩、碎屑流、泥石流三种高位、高速、高能灾害的特征,并非单一泥石流,因此破坏力极强,导致口岸道路、通信、电力全部中断。”参与现场救援的西藏消防救援总队特勤支队支队长普拉说。

“此次灾害具有‘毁灭性特质’。”西藏社科院一级巡视员程越分析,数千米的巨大落差,汇聚了超强势能,对口岸0.7平方公里核心区造成高强度“点状重创”。由于能量集中在狭小空间爆发,产生了“爆炸性回旋冲击”,导致口岸周边各类建筑设施遭瞬时摧毁,极大压缩了现场人员的生还机率。

“这次泥石流灾害中,搜寻幸存者如同‘泥中寻针’。”西藏大学工学院副教授杨成业从灾害动力学角度进一步补充分析,本次灾害属冰崩碎屑流,其流速高达每秒50米、时速180公里,下游反应时间不足2分钟,远超一般泥石流每秒10米的流速。破坏机理上,此次泥石流是“灌”与“推”,高密度固液两相流瞬间充填所有空隙,导致核心区几乎无完整避险掩体。

杨成业介绍,在搜救技术层面,泥石流填充密实,生命探测仪有效探测深度不足2米,且背景噪声干扰严重,虚警率极高,这也极大增加了救援难度。

经救援人员抢通搜救时实地勘测,吉隆口岸核心区域泥石流堆积物平均厚度4米,最高达16米,表面存在大量巨石和淤泥。失联人员被深埋于厚重堆积体之下,受挤压、窒息等多重伤害,生存希望更加渺茫。

9月2日上午,救援通道陆路通道已打通。目前救援人员、物资和装备机械进入核心区,深入救援工作仍在开展。

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为何中方至今没发现幸存者?详解吉隆泥石流毁灭性

西藏日报 2026-09-05 06:56:31

吉隆口岸泥石流灾害发生后,搜救抢险进展牵动社会各界。但到目前为止,还未发现幸存者。有关专家受访表示,救援难度大,与这次灾害的“毁灭性特质”密切相关。

“本次灾害属于多环节连锁的灾害链,聚集了冰崩、碎屑流、泥石流三种高位、高速、高能灾害的特征,并非单一泥石流,因此破坏力极强,导致口岸道路、通信、电力全部中断。”参与现场救援的西藏消防救援总队特勤支队支队长普拉说。

“此次灾害具有‘毁灭性特质’。”西藏社科院一级巡视员程越分析,数千米的巨大落差,汇聚了超强势能,对口岸0.7平方公里核心区造成高强度“点状重创”。由于能量集中在狭小空间爆发,产生了“爆炸性回旋冲击”,导致口岸周边各类建筑设施遭瞬时摧毁,极大压缩了现场人员的生还机率。

“这次泥石流灾害中,搜寻幸存者如同‘泥中寻针’。”西藏大学工学院副教授杨成业从灾害动力学角度进一步补充分析,本次灾害属冰崩碎屑流,其流速高达每秒50米、时速180公里,下游反应时间不足2分钟,远超一般泥石流每秒10米的流速。破坏机理上,此次泥石流是“灌”与“推”,高密度固液两相流瞬间充填所有空隙,导致核心区几乎无完整避险掩体。

杨成业介绍,在搜救技术层面,泥石流填充密实,生命探测仪有效探测深度不足2米,且背景噪声干扰严重,虚警率极高,这也极大增加了救援难度。

经救援人员抢通搜救时实地勘测,吉隆口岸核心区域泥石流堆积物平均厚度4米,最高达16米,表面存在大量巨石和淤泥。失联人员被深埋于厚重堆积体之下,受挤压、窒息等多重伤害,生存希望更加渺茫。

9月2日上午,救援通道陆路通道已打通。目前救援人员、物资和装备机械进入核心区,深入救援工作仍在开展。

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