加拿大争取成为欧盟「准成员国」，得到加拿大国民压倒性支持。虽然投向欧洲短期内难以改变加拿大经济依赖美国的局面，但美国总统特朗普仍然表现得十分愤怒，形容这是「敌对行为」，威胁会对欧盟大加关税。究竟为何特朗普有如此巨大反应呢？加拿大民意一面倒支持「脱美亲欧」 为何特朗普会动怒？ https://t.co/aCz2SaRw45 pic.twitter.com/4uTmvWnPWm
— RFI 华语 - 法国国际广播电台 (@RFI_Cn) September 18, 2026
根据加拿大民调机构Abacus Data于9月4日至9日进行的全国调查，80%受访者支持加拿大在外交、国防与经济优先事项上加深与欧盟的战略合作；81%支持在维持非正式成员的前提下，进一步整合贸易、旅行、工作、就学与安全合作。超过半数（56%）认为加拿大与欧盟国家的价值观与生活方式更接近，仅16%认为更接近美国。支持正式加入欧盟的比例为49%，反对30%。
然而，从纯粹贸易数据来看，欧盟目前无法解决加拿大的燃眉之急。2025年欧加货物与服务贸易总额约1300亿欧元（约合1400亿美元），远不及美加每年数千亿美元的规模。美国仍吸收加拿大超过70%的出口。任何「准成员」或「未来同盟」安排都需要欧盟27国协商与国内批准，过程冗长，短期内难以大幅分散对美依赖。
根据欧美媒体和智库分析，特朗普的强烈反应并非着眼于普通货物贸易，而是欧加建立关系，会直接触动美国三大战略利益。
美国可能失去对加拿大「平价关键资源」
首先，加拿大是美国最重要的关键矿产和原油供应来源，每年出口约470亿美元矿产至美国，包括铝（美国使用量的约60%）、铀、镍、铜等，直接支撑美军装备与高科技产业。《卫报》2026年9月17日评论指出，特朗普虽声称「我们不需要加拿大」，但美国实际上高度依赖这些平价资源，甚至在最新关税中豁免大部分金属。
Modern Diplomacy于9月16日分析，华府曾试图以关税换取加拿大矿产「优先购买权」，却遭渥太华拒绝；欧盟随即提出涵盖关键矿产的「未来同盟」，等于让美国失去排他性控制权。
北极航道引入欧洲势力，挑战美国主导
欧盟主席冯德莱恩9月16日明确将北极列为欧加重要合作项目。加拿大长期主张西北航道为内水，美国则坚持「国际水道」。一旦欧盟的科研、巡逻与法规引入，将削弱美军在北美极地水域的相对垄断地位。
美国原本要得到格陵兰，就是要控制北极航道和资源。
英国皇家国际事务研究所（Chatham House）8月18日报告指出，欧洲与加拿大应抓住北极机遇，加强共同领域感知与巡逻能力；NATO北极成员国也因特朗普对格陵兰与加拿大的威胁而加速欧洲－加拿大合作。
美国军火市场被欧加瓜分
在军火市场方面，加拿大加欧盟，占去美国军火出口超过40%份额，但若欧加合作，就会削弱美军武器在市场的垄断地位。
加拿大已宣布会采购德国的潜艇，亦正在考虑用瑞典战机取代美国战机，未来会大幅减少购买F35战机。
最近加拿大更宣布，已正式申请加入英国主导的「联合远征军（JEF）」。英国广播公司7月报道指出，这是加拿大刻意降低对美依赖的具体行动。
特朗普长期逼迫北约盟友提高军费，目的之一是让订单流入美国军工企业；加拿大却将新增预算导向欧洲，等于分割原本由五角大楼支配的北美军火市场。
欧加不再认为美国是可靠盟友
大西洋理事会欧洲中心副主任James Batchik在9月17日接受《悉尼晨锋报》访问时表示：「加拿大与欧盟的行动是特朗普言行的直接后果……第51州论调与对格陵兰的威胁，对布鲁塞尔来说是强烈提醒：美国已不再是昔日的可信盟友。」
Council on Foreign Relations资深研究员James Lindsay则预测，即使美加贸易战找到退路，加拿大仍会持续降低对美国经济的依赖。
