美国海关及边境保护局（CBP）与海岸警卫队近日在佛罗里达州近海截获一艘偷渡船，船上23人全部被捕，其中包括13名中国公民。

这起行动发生在9月15日。涉事船只是一艘仅27呎长、带有小型舱室的快艇，在佛州基拉戈（Key Largo）附近的安吉尔费什溪（Angelfish Creek）被执法部门发现并拦截。

根据CBP公布的讯息，船上共有22名非法移民，分别为13名中国公民、8名厄瓜多尔公民和1名多明尼加公民；此外，还有1名疑似负责组织此次偷渡的古巴籍男子。因此，此次行动实际共逮捕23人。

CBP向Fox News提供的照片和视频显示，这艘小船被执法船只靠近后，船上人员陆续被控制。整个拦截过程没有发生冲突，也没有人员受伤。

海关及警卫队人员登上涉事船只并控制非法移民的过程▼▼▼



据报道，CBP航空与海上行动部门的一架多用途执法飞机首先发现了这艘可疑船只，随后通知海上执法人员展开行动。CBP与美国海岸警卫队联合完成拦截后，将所有人员转移到海岸警卫队巡逻艇“Pablo Valent”号上接受身份核查和进一步处理，涉事船只也被依法扣押。

这起事件之所以受到美国媒体关注，不仅因为船上一次出现了13名中国公民，更因为中国人选择从佛州海路偷渡美国，在过去非常罕见。

消息人士告诉Fox News，加勒比海偷渡路线通常由古巴、海地和多明尼加等国人员使用。此前，非法进入美国的中国公民大多先抵达拉丁美洲，再一路向北，最终从加州或德克萨斯州的美墨陆地边境入境。

然而，随着川普（Donald Trump）政府加强南部边境执法，传统陆路偷渡难度上升，入境路线似乎也开始发生变化。此次13名中国公民出现在佛州近海，显示人口走私团伙可能正在尝试更加隐蔽、也更加危险的海上路线。

不过，执法部门目前并未公布这艘船从哪里出发，也没有说明船上这些人此前经过哪些国家、计划在哪里登陆，以及他们分别向偷渡集团支付了多少钱。

涉事船只仅有27呎长，大约相当于8.2米，却挤进了23人。如此狭小的船只一旦在海上遭遇强风、大浪、机械故障或者船体进水，极易发生翻覆事故。

CBP航空与海上行动东南区执行董事Andres Blanco表示，试图通过海路非法进入美国“极其危险，也无法逃过侦测”。他强调：

这次拦截行动体现了美国各海上执法部门之间的合作，也展现了阻止人口走私组织将更多生命置于危险之中的决心。

Blanco还警告，试图以这种方式进入美国的人，不仅可能面临逮捕、起诉和遣返，还可能在抵达美国之前就丧命海上。

近年来，不少中国偷渡者经由南美洲和中美洲辗转抵达美墨边境，路途中往往需要穿越雨林、沙漠和犯罪组织控制的区域。如今，一些人可能开始转向海路，但海上偷渡并不比陆路安全。

无论是翻越边境墙、穿越荒漠，还是挤上一艘小船驶向佛州，最终承担巨大风险的，仍然是那些把命交到蛇头手里的人。