【马斯克Elon Musk】特斯拉（Tesla）10月15日展示延宕多年的新款Roadster跑车，利用与SpaceX合作开发的压缩空气推进器，在空中完成受控翻转，短暂悬浮后落地。
这场展示延续特斯拉一贯的高调风格，宛如将科幻场景搬进现实，却对几项关键细节交代不多。
特斯拉Tesla新款Roadster跑车日前于德州展示空中悬浮及360度翻转：
马斯克虽然兑现长期以来的承诺，展示下一代Roadster的飞行能力，但量产车能否悬浮、垂直加速，以及能在哪些地方合法飞行，目前仍不清楚，售价也尚未公布。汽车专家与分析师表示，即使Tesla长期而言不太可能进一步投入飞行车领域，Roadster仍可能为公司创造价值。
1. 能飞，但在哪里飞？
Roadster最高阶车型“Rocket”为单人座，Tesla官网称配备“完整飞行系统”，采邀请制，目前尚未获准在公共道路上使用，也不清楚哪些人会受邀购买：
较低阶的“Performance”版本可乘坐2人，未配备推进器，被描述为“可上路行驶”；
“Thrust”版本则被描述为“可供赛道使用”。
即使最终量产车具备飞行能力，也可能只能在特定受控场地使用，类似法拉利（Ferrari）或帕加尼（Pagani）部分不得合法上路、只能在赛道行驶的超级跑车。
不过，佛州州长德桑蒂斯（Ron DeSantis）15日晚间在X上表态支持Roadster合法使用：
我们会确保这是合法的，至少可以用来跳过The Villages社区里的高尔夫球车。
更多特斯拉Tesla新款Roadster跑车的官网照片：
2. 真的有火箭推进器吗？
Roadster三款车型均配备风扇吸力系统，从车底抽取空气产生下压力，使车辆在高速行驶时紧贴路面。英国电动超级跑车McMurtry Spéirling也采用类似设计。马斯克在展示会上说：
这辆车真的很会吸。（英文原句为双关语“This car really sucks”。）
Thrust和Rocket车型另配备冷气体推进器，透过释放气体推动车辆，原理类似小型火箭，据称技术源自SpaceX。这两款车型采邀请制或“限量发售”。
3. 多快？
Tesla表示，基本款Roadster能在1.6秒内从静止加速至时速约97公里，比目前市面上的高性能汽车略快，包括Tesla的Model S Plaid。公司高层另宣称，Roadster最高时速超过370公里，Thrust车型据称能在不到1秒内从静止加速至时速约97公里。若能实现这些数据，Roadster的加速性能可能超越目前所有量产车，但目前不清楚在哪些地方能合法使用这项性能。
4. 真的很快上市？
马斯克向买家承诺，Roadster将在2028年开始生产，“这次是真的，说真的”。不过，Tesla最初曾宣布2020年投产，却未能实现，之后也屡次错过预定时程。一些忠实支持者支付最高25万美元订金后，已等待将近10年。
Tesla工程主管莫拉维（Lars Moravy）在古董车保险公司Hagerty的影片中表示，目前已制造4至5辆Roadster原型车。但部分观察人士对2028年量产承诺仍持怀疑态度。汽车顾问公司Telemetry研究副总裁阿布尔萨米德（Sam Abuelsamid）表示：
考量Tesla过去20年的纪录，我几乎不认为这款车真的会在2028年投入生产。
5. Roadster对特斯拉业务有何影响？
Roadster预计不会大规模生产，因此在销量上可能不会成为特斯拉业务的重要部分。看好Tesla的分析师艾夫斯（Dan Ives）在报告中指出，Roadster可能不会成为主要营收来源：“它的作用是重振特斯拉在高阶市场的品牌光环。”
随着Tesla进一步投入自动驾驶、人工智能及机器人领域，Roadster未来也可能成为该公司唯一由人类驾驶的汽车。
但前提是，这款车真的能问世。出席15日展示活动的加州企业家特鲁比（Phil Trubey）已为Roadster预付25万美元，对这款车无法更早投产感到失望。他说：“这点确实令人遗憾，还要再等2年，之后会怎样，谁知道呢？”
