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阿曼籍副机师为何能飞特拉维夫？以追查安检漏洞
文章来源: Next Apple 于
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迪拜航空（Flydubai）FZ1073班机惊传副机师刺伤机长、企图让客机坠毁，所幸被刺的机长努力打开驾驶舱门、而英勇的乘客介入阻止悲剧发生。现在事件焦点转向最重要的问题：这名涉嫌在驾驶舱内发动攻击的副机师究竟是谁？又是如何通过层层审查，执飞一架目的地为以色列特拉维夫的客机？
目前以色列官员已证实，涉案副机师为阿曼籍男子，但姓名仍未正式公布。他在飞机迫降沙特阿拉伯塔布克后遭当地当局拘留，目前仍接受讯问，真正犯案动机尚未确定。
根据以色列总理尼坦雅胡说法，这名副机师在班机接近以色列途中突然刺伤印度籍机长马查尔（Smit Machchhar），接着涉嫌试图让飞机坠毁。客机一度在不到30秒内暴降近1.4万英尺，最后靠机长、机组人员及乘客联手制伏嫌犯，才避免更严重后果。
飞往以色列机师，须持有邦交国护照
但事件之所以进一步引爆以色列安全部门震动，在于嫌犯来自阿曼。
阿曼目前并未与以色列建立正式外交关系，也没有加入2020年由阿联酋、巴林等国与以色列推动的《亚伯拉罕协议》。因此事件发生后，以色列交通部与民航当局开始调查，迪拜航空在安排机组时是否符合两国间航空协议及相关安全规定。
以色列媒体报导，该国与阿联酋之间的航空协议可能要求飞往以色列的机师，必须持有与以色列有外交关系国家的护照。以色列交通部长因此要求调查，阿联酋航空主管机关是否在机组安排上违反双方协议。相关条款目前仍待两国主管机关进一步说明。
不过航空安全专家也指出，单凭“阿曼籍”并不能直接推论这名副机师原本就不应执飞特拉维夫。
专家告诉CNN，迪拜航空是阿联酋航空公司，班机依照阿联酋的营运许可执飞，而阿联酋与以色列本来就有外交及民航往来，因此飞行员国籍通常并不会自动决定他能否执飞某条航线。真正需要调查的，是航空公司在背景、心理、身份及安全审查上，究竟有没有漏掉重要警讯。
提高机师身份与安全审查
以色列方面也已决定，在事件发生后提高所有飞往当地航班机师的身份与安全审查，不论隶属哪一家航空公司都将面临更严格查核。
至于这名副机师的个人背景，目前公开资讯仍相当有限。部分以色列媒体称，他加入迪拜航空不到一年，有报导甚至指约9个月，但航空公司与官方尚未正式证实其到职时间。
《每日邮报》等媒体则引述消息，把他形容为“宗教极端分子”，甚至声称他过去拒绝与女性握手。不过这类个人背景目前尚未获沙特阿拉伯、阿联酋或迪拜航空正式确认，因此仍只能视为媒体与消息人士说法。
以色列国防部长卡兹（Israel Katz）已将事件定性为“企图发动圣战式恐攻”，尼坦雅胡也表示嫌犯“显然憎恨以色列人”。但以色列官员同时承认，其确切背景与动机仍不清楚，目前也没有公开证据显示他与伊朗、哈玛斯或其他恐怖组织存在直接关系。
部分以色列媒体甚至引述调查方向指出，当局目前倾向认为嫌犯可能是单独行动，而非受到某个组织直接指挥，但沙乌地当局仍在讯问，最终结论尚未出炉。
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