航拍格陵兰的冰山之城:伊卢利萨特

天涯之旅 (2026-10-17 05:59:56) 评论 (0)

追光北纬69°:格陵兰伊卢利萨特午夜阳光

 

航拍格陵兰冰盖(The Greenland Ice Sheet)

格陵兰岛90%以上的面积被巨大的冰盖覆盖,绵延数千英里的冰雪缓慢地向海岸流动。这里拥有地球上仅有的两大冰盖之一,规模仅次于南极,大部分区域的冰层厚度近3公里,形成至今已逾10万年。

低空飞越这片广袤的区域,俯瞰冰原、冰川融水湖、河流、峡谷以及无数深不可测的冰裂缝,眼前是极具震撼力的纹理和壮丽的全景。

格陵兰冰盖有许多溢出冰川流向西海岸,从飞机上俯瞰,有时能看到其中几条冰川宛如蓝白相间的巨大“手指”,从冰盖一路延伸至海岸线,宽阔的冰川末端最终终止于冰峡湾绿松石色的水域之中。这是领略格陵兰冰川规模的最佳方式之一。在伊卢利萨特(Ilulissat)的地面上,看到的主要是已崩解漂浮的冰山;而从空中俯瞰,才能完整瞻仰整座冰川的源头。

在伊卢利萨特,空中观赏主要有两种选择:

  1. 格陵兰航空直升机:优势在于可以在冰盖边缘降落,留有约30分钟下机踏足这片极少有人涉足的冰川地貌。
  2. Air Zafari 观光小飞机:视野与直升机类似,但无法降落在冰盖边缘。
空中体验极受天气影响,而直升机的免费取消期需要一周以上,所以我们没有提前预订。等到临近出行前2-3天确认天气晴朗时,直升机已售罄,我们最终订到了观光小飞机。

这种螺旋桨小飞机最多可载5名乘客,满4人起飞。我们选择的是“UNESCO Icefjord & Blue Lakes”航线,原定时长一小时。非常幸运的是,飞行途中飞行员接到机场通知需推迟10分钟左右降落,大家听到后都惊喜不已,相当于额外赚到了10分钟的空中盛宴。

这是我们的飞行员



飞行路线图



Northern Glacier,就是我们在飞机起、降伊卢利萨特机场时看到过的那个冰川,这是 180度反方向看。冰川前缘正面照在最后。



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冰川上的融水。这张是同机队友用相机拍的,清晰度和色彩都比我的手机照好多了。



Jakobshavn Glacier,UNESCO 世界遗产:前缘6公里宽,出水80-100米高



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UNESCO 世界遗产:Ilulissat Icefjord



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冰川融水湖。这张也是同机队友用相机拍的。



冰山上的融水特别漂亮,可惜这次我没有带相机,远处的都拍不到。



Disko Bay



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埃基冰川(Eqi Glacier)

埃基冰川位于伊卢利萨特以北约80公里处,是一条冰体崩解(Calving)极其频繁活跃的冰川。同时它也是相对容易到达的区域,乘船前往通常能近距离目睹冰川崩塌的壮观瞬间。

游船驶离伊卢利萨特后便进入冰山胜境,无数形态各异的冰山静静漂浮在深蓝色的海面上。前往埃基冰川单程约需2至4小时,具体取决于迪斯科湾与阿塔海峡(Ataa Strait)一带的浮冰密度及船速。沿途还会穿过鲸鱼常出没的海域,有极高概率能偶遇鲸鱼。

靠近冰川前,游船需要穿过一片密集的浮冰区,此时船体大小与材质就显得至关重要。船体坚实的游船能够推开中小型浮冰,将船停靠在离冰川足够近的极佳视角。我们在冰川前停泊了两小时,船上配有专业向导,并提供了格陵兰特色食材制作的午餐,以及蛋糕、咖啡和茶。

这两小时里,我们虽然只目睹了小规模的冰川崩塌,却时不时听到冰体断裂传来的沉闷轰鸣,多数时候“只闻其声,不见其影”,崩塌发生在冰川更深远处,震撼依然不减。

半路好几次看到鲸鱼



埃基冰川左侧



埃基冰川正面



你还可以选择在Eqi Glacier Lodge过夜。入住期间,你不仅可以徒步前往冰碛(moraine)俯瞰冰川,还能在冰盖上徒步。



冰山胜境,各种形状的冰山。对面是 Disko Island。



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这是我们的游船(Disko Line Explorer)



迪斯科岛(Disko Island)两天一夜游

我们乘坐渡轮前往与伊卢利萨特隔海相望的迪斯科岛,安排了两天一夜的行程,主要体验了两条步道:抵达当天走了距离较短的 Kuannit 步道,次日则挑战了通往 Lyngmarken 冰帽的 Lyngmark Mountain 步道。

穿越迪斯科湾的渡轮之旅本身就是一场视觉盛宴,风光丝毫不逊色于冰峡湾观光船,一路上有形态各异的冰山相伴,运气好同样能看到鲸鱼。不过渡轮毕竟属于交通船,航速较快,加上甲板上海风极强,很难全程呆在户外,因而错过了拍摄部分造型奇特冰山的机会。

渡轮码头位于邮轮停靠的峡湾东岸。这种渡轮体型较小,仅10余个座位,夏季高峰期需要尽早预订,尤其是早班去、晚班回的热门时段,有不少一日游乘客抢票。

渡轮码头



冰山



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船快要靠近迪斯科岛了



迪斯科岛海岸岩壁很多玄武石



当地孩子在玩滑板



照片里这类地面之上的金属管道是隔热公用设施管道,因为格陵兰冬天寒冷的天气,加上很多城镇建在大岩石之上,所以他们的公用设施管道建在地面之上。



1. Qeqertarsuaq to Kuannit Loop

行程:往返 4.8 英里,落差极小

步道大体沿着海岸线延伸,但与海岸保持着一定距离。出发前旅馆工作人员特别提示我们尽量贴着海岸走,因此我们实际走过的很多路段偏离了主步道。

虽然落差很小,但途中山坡起伏,一旦离开海岸线一段距离就会视线受阻,看不到海岸岩壁。这条路线最大的亮点正是被海浪长期侵蚀出奇特形状的海岸岩壁,以及迪斯科湾里漂浮的冰山;接近终点处还能看到大量造型漂亮的玄武岩。整条路线轻松好走、景色远超预期,性价比极高。这里也是北极狐的栖息地,不过北极狐夏天的毛发呈褐色,不如冬天的雪白显眼,这次遗憾错过了。

步道开始一段的山峰



这块岩石像不像大象饮水?



冰山



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玄武石



步道终点的玄武石,这是熔岩流在海平面以下迅速冷却后形成的独特地质构造。



2. Lyngmark Mountain 步道

行程:往返 8.4 英里,落差878 米

这座山以山顶全年皆可体验狗拉雪橇的冰川而闻名。登上山顶,一片荒凉而壮阔的高地地貌展现在眼前,清晰记录着该地区过往的火山活动痕迹,沿途随处可见呈现色彩层次的玄武岩层。从山上俯瞰,五彩斑斓的 Qeqertarsuaq 小镇与迪斯科湾中散落的无数冰山一览无遗。

虽然步道沿途岩石上画有蓝色路标,但后半段因冰川融水汇集形成多处水滩,部分路标被冲刷得不够清晰,建议提前下载好离线步道地图。

Qeqertarsuaq镇



最远那片半岛上就是 Qeqertarsuaq镇,在强烈的阳光下,原来五彩的房子都失去了色彩。



途中



两边的峡谷



最远的、Lyngmark 冰帽边缘的 Lyngmarkshytten山屋,可以预订在这个山屋过夜。



废弃的 Akuarut山屋。从接近这个山屋的一段开始,直到 Lyngmarkshytten山屋全部都是雪地。



返程



这张照片是在飞离伊卢利萨特那天拍下的 Northern Glacier 正面照。



那天天空多云,天气不如来时晴朗,仅在起飞最初的一段路程中能看到冰山地貌。等飞机的海拔彻底升至云层之上,下面的风景便全部消失得无影无踪。

非常感恩这趟旅程中所遇到的好天气,让我们有机会从容欣赏格陵兰的极致美景。我们的格陵兰处女行,圆满画上了句号。