某民族品牌的电车刹车踏板夭折事件闹得沸沸扬扬，产品不合格，道歉召回改进就行了呗，偏不，刹车踏板断了就胡整方向盘撑着：民族品牌不容质疑！踩断刹车板的人犯了路线、方向错误，刹车事小，失节事大，测试人“懂车帝”的千古臭脚跺毁民族品牌。身体健康的口诀是“管住嘴迈开腿”，维护民族品牌的秘诀是“放开嘴用对腿”，不能用力跺民族品牌电厂的刹车板，这特么还有天理吗？如此战战兢兢地呵护民族品牌，该民族还活在灵长类科目里吗？如此说来，消费者花重金买个民族品牌就等于拜了个爹，要精心呵护，要讲究脚法，轻踩柔刹，没有蜻蜓三抄水轻功的莽汉不配开民族品牌电车，消费者的孝心护短及承受额外代价是民族品牌的刚需，只有民族精英才配得上民族品牌，应该考证上岗才是，把脚法生硬的消费者及测试者排除在民族之外。别跟他说安全，用生命浇灌民族品牌不光荣吗？在民族大义面前，个别生命就舍不得牺牲吗？寄意刹车荃不察，我以我血荐轩辕。轩辕氏就是因为会造车而当上大领导的，骨灰级尊界大鲍斯，轩辕就是最早的民族品牌，以刹车灵敏享誉远古。
民族品牌是争光剂是遮羞布，给民族争光、长脸、遮丑的品牌才是真正的民族品牌。如果选人物形象代表民族品牌，肯定选姚明不选潘长江，虽然潘长江更有普遍性，比姚明更接近平均身高。把尊界当民族品牌，就得在质量、功能方面超越其他车企，消费者开着尊界有自豪感及安全感，民族品牌必须保护本民族的消费者，而不是让消费者看在同一民族的面子上原谅、担待产品的缺陷，不惜牺牲安全去成全的品牌还好意思说自己是“民族品牌”吗？一个企业产品不安全砸自己招牌丢自己的脸，硬往民族品牌上靠，臊了民族的面子伤害了民族感情，给民族抹黑，快成叛徒了。
古时候，宋打不过金，宋人比较了双方的“民族品牌”——金兵有金兀珠，宋有韩少保；金兵有拐子马，宋有勾镰枪；金兵有狼牙棒，宋有天灵盖。改成当代品牌对话就是：你有马斯克，咱有余承东；你有特斯拉，咱有尊界V800；你有一体式压铸，咱有轻功刹车踏板。这种能踩断的刹车板，又一次重现天灵盖与狼牙棒的疾速碰撞，尊界是民族品牌，开车的中国人的天灵盖更是民族品牌吧——如果足够硬不在乎刹车的话。
大国有个政治术语“落实民族政策”，指对少数民族从政策层面上给予照顾、优惠等措施，如高考加分、减免税赋、计生宽松等。民族品牌好像也揩民族政策的油，享受各种优惠资源：投资优先，贷款低息，环保从宽，在宣传上吹牛逼有豁免权，出现产品故障、质量事故有民族品牌叙事保驾护航。应该占领质量制高点批量输出自豪感的民族品牌，成了民众咬牙硬忍着原谅的落后产品，成了“落实民族政策”保护的弱势群体，把高大上民族品牌活活弄成了需要特别关照的残疾儿女，这嗑就唠成了逆向民族主义叙事：我弱我傻我残疾，谁敢跟我比惨！自己约的炮就算炸了膛也得含泪打完。
民族品牌是本国土、特、名、优产品，由自然资源秉赋和国际比较成本自然形成的，古巴的雪茄、西班牙火腿、法国葡萄酒都是如此，如果韩国想在雪茄上跟古巴竞争，俄罗斯想在鹅毛羽绒上跟加拿大较劲，日本跟沙特比石油产量，脑子瓦特了。民族品牌是在国际竞争中自然比较形成的，一个品牌算不算民族品牌得由外人说了算，国际市场说了算，凡是民族的必定是世界的。关起门来在国内市场自循环，消费不出“民族品牌”，没有王婆卖瓜自夸自的民族品牌，三聚氰胺奶粉、降低标准的蒙牛、甲醛白菜只在国内销售，外国人无口福品尝，这些都不好意思算“民族品牌”吧。如果尊界V800的刹车踏板经得起汗脚、干脚、汉脚、洋脚的踩踏而不断裂，整车质量上经得起欧美检测标准，并且功能价格超过同款特斯拉，那可以誉为民族品牌。目前的情况，尊界V800即使在国内市场上也给民族抹黑了。
那些嚷嚷着以命试刹维护民族品牌的人，可能都是买不起尊界V800的人，空喊民族品牌恰恰没有品，只是打民族牌。一群拿民族当掼蛋打的人，迹近民族败类。
2026.10.12
民族品牌不能打民族的脸
开冒邱 (2026-10-12 16:54:54) 评论 (0)某民族品牌的电车刹车踏板夭折事件闹得沸沸扬扬，产品不合格，道歉召回改进就行了呗，偏不，刹车踏板断了就胡整方向盘撑着：民族品牌不容质疑！踩断刹车板的人犯了路线、方向错误，刹车事小，失节事大，测试人“懂车帝”的千古臭脚跺毁民族品牌。身体健康的口诀是“管住嘴迈开腿”，维护民族品牌的秘诀是“放开嘴用对腿”，不能用力跺民族品牌电厂的刹车板，这特么还有天理吗？如此战战兢兢地呵护民族品牌，该民族还活在灵长类科目里吗？如此说来，消费者花重金买个民族品牌就等于拜了个爹，要精心呵护，要讲究脚法，轻踩柔刹，没有蜻蜓三抄水轻功的莽汉不配开民族品牌电车，消费者的孝心护短及承受额外代价是民族品牌的刚需，只有民族精英才配得上民族品牌，应该考证上岗才是，把脚法生硬的消费者及测试者排除在民族之外。别跟他说安全，用生命浇灌民族品牌不光荣吗？在民族大义面前，个别生命就舍不得牺牲吗？寄意刹车荃不察，我以我血荐轩辕。轩辕氏就是因为会造车而当上大领导的，骨灰级尊界大鲍斯，轩辕就是最早的民族品牌，以刹车灵敏享誉远古。
民族品牌是争光剂是遮羞布，给民族争光、长脸、遮丑的品牌才是真正的民族品牌。如果选人物形象代表民族品牌，肯定选姚明不选潘长江，虽然潘长江更有普遍性，比姚明更接近平均身高。把尊界当民族品牌，就得在质量、功能方面超越其他车企，消费者开着尊界有自豪感及安全感，民族品牌必须保护本民族的消费者，而不是让消费者看在同一民族的面子上原谅、担待产品的缺陷，不惜牺牲安全去成全的品牌还好意思说自己是“民族品牌”吗？一个企业产品不安全砸自己招牌丢自己的脸，硬往民族品牌上靠，臊了民族的面子伤害了民族感情，给民族抹黑，快成叛徒了。
古时候，宋打不过金，宋人比较了双方的“民族品牌”——金兵有金兀珠，宋有韩少保；金兵有拐子马，宋有勾镰枪；金兵有狼牙棒，宋有天灵盖。改成当代品牌对话就是：你有马斯克，咱有余承东；你有特斯拉，咱有尊界V800；你有一体式压铸，咱有轻功刹车踏板。这种能踩断的刹车板，又一次重现天灵盖与狼牙棒的疾速碰撞，尊界是民族品牌，开车的中国人的天灵盖更是民族品牌吧——如果足够硬不在乎刹车的话。
大国有个政治术语“落实民族政策”，指对少数民族从政策层面上给予照顾、优惠等措施，如高考加分、减免税赋、计生宽松等。民族品牌好像也揩民族政策的油，享受各种优惠资源：投资优先，贷款低息，环保从宽，在宣传上吹牛逼有豁免权，出现产品故障、质量事故有民族品牌叙事保驾护航。应该占领质量制高点批量输出自豪感的民族品牌，成了民众咬牙硬忍着原谅的落后产品，成了“落实民族政策”保护的弱势群体，把高大上民族品牌活活弄成了需要特别关照的残疾儿女，这嗑就唠成了逆向民族主义叙事：我弱我傻我残疾，谁敢跟我比惨！自己约的炮就算炸了膛也得含泪打完。
民族品牌是本国土、特、名、优产品，由自然资源秉赋和国际比较成本自然形成的，古巴的雪茄、西班牙火腿、法国葡萄酒都是如此，如果韩国想在雪茄上跟古巴竞争，俄罗斯想在鹅毛羽绒上跟加拿大较劲，日本跟沙特比石油产量，脑子瓦特了。民族品牌是在国际竞争中自然比较形成的，一个品牌算不算民族品牌得由外人说了算，国际市场说了算，凡是民族的必定是世界的。关起门来在国内市场自循环，消费不出“民族品牌”，没有王婆卖瓜自夸自的民族品牌，三聚氰胺奶粉、降低标准的蒙牛、甲醛白菜只在国内销售，外国人无口福品尝，这些都不好意思算“民族品牌”吧。如果尊界V800的刹车踏板经得起汗脚、干脚、汉脚、洋脚的踩踏而不断裂，整车质量上经得起欧美检测标准，并且功能价格超过同款特斯拉，那可以誉为民族品牌。目前的情况，尊界V800即使在国内市场上也给民族抹黑了。
那些嚷嚷着以命试刹维护民族品牌的人，可能都是买不起尊界V800的人，空喊民族品牌恰恰没有品，只是打民族牌。一群拿民族当掼蛋打的人，迹近民族败类。
2026.10.12