原本想从斯德哥尔摩坐船去，然后坐船回，但是找了好几条线路，去塔林，去赫尔辛基都有，就是找不到去里加的船，只好飞过去。
自从回到中国以后，开始使用携程，所以这几年我出行的大部分机票，酒店都在携程订购，这次从斯德哥尔摩到里加的机票也是在携程订购的。因为买的是北欧航空，为此特地下载了SAS的APP，想着在网上提前值机，到机场就可以直接Drop in行李了。可是我一直没法网上值机，我当时也没发现是什么问题，我的机票在SAS的APP上是明确显示的。想着到机场再说吧。那天，吃完早午饭，带着行李去柜台人工办理登机手续的时候被告知，如果人工办理，需要另付一笔钱，当时柜台的女士没有告诉我多少钱，但从小红书上看到类似的情况，瑞安航空需要四十欧元，我这个如果便宜一半，那也需要二十欧。我觉得这钱花得不值。不过服务的女士非常好，她说我坐的飞机是波罗的海航空（我没注意到），所以必须从波罗的海航空网页去办理，她非常友好地跟我说，如果没有APP，直接进网页，输入我的信息就可以了，如果还是不行，到时候她来帮助我。于是我重新退出队伍，在边上找到网页，没有很困难地办理了登机手续。后来托运行李的时候她还说，wow~ ⊙o⊙，你办理得很顺利！旁边一对夫妇跟我同样的情况，花了四十分钟，中间问了多次，还没办好，感恩！
出发那天，斯德哥尔摩和里加的天气特别好，蓝天白云
一个小时的飞行，在天上被晃得东倒西歪，都快晃吐了，心里莫名紧张。不过看其他乘客都安静坐着，连窃窃私语都听不到，都这么淡定吗？我从心底里佩服啊！一个小时后，飞机停在了里加机场。机场外有公交，有出租车，也有Bolt，但没有Uber. 这些信息我在出发前已经了解了。我本来想一个人，一个箱子，就坐公交吧，但是发现中间还需要转一次才能到酒店，或者需要拖着箱子走很远的路才能到， 我最后还是选择了Bolt。为了体验里加的公交，我后来还是买了一张1.5欧（90分钟有效）公车票坐了一下，跟国内的公交相比，里加的公交设计很好，轮椅的，儿童车的位置都留好，并且在这样的位置旁留有软靠背的站位，这样不管是推轮椅的，还是推孩子的，都有地方来扶住他们的推车。另外公交里面站位很多，上面有抓手，高峰期这样的设计会容纳更多的乘客。有公车票的上车以后一定要在黄色的打卡机上打卡，否则车票视为无效。我坐的那辆公交，半路上来两个查票的工作人员，好在去之前做了攻略，不然忘记打卡，被误认为逃票，损失就大了。
这次在里加其实就待了一天半，但是里加的各个著名景点都去了，而且还有导游讲解。里加作为拉脱维亚的首都，也是波罗的海地区最大的城市，被称为“波罗的海跳动的心脏”。道加瓦河穿过这座城市，有着八百多年的历史。这里有着丰富多样的建筑风格，我得以跟着会议组织的“徒步看城市建筑“在里加专门看了里加的建筑。
黑头宫：算是里加最著名的建筑之一，去里加旅行的游客应该都会到此一游，打卡留念。光看名字，我以为黑头宫是一座以黑色为基调的建筑，其实黑头宫是一座红白相间的漂亮建筑。为什么这么漂亮的建筑被称为黑头宫，我特地查找了资料：黑头宫在14世纪早期就开始建造了，它的主人是黑头兄弟会（Blackheads Brotherhood) ，这个兄弟会是由里加的德国未婚商人，船主等组成的行会。这些人以黑人武士Saint Maurice为守护神，它的黑色头像就成了行会的标志和建筑的名称。我们现在能看到的建筑是1999年在里加建城800周年的时候根据原样重建的。这个美丽的建筑是老城广场上最引人注目的建筑之一。据说，世界上第一颗圣诞树在1510年矗立在黑头宫前。
下图就是黑头宫，名字和建筑的样貌反差极大
站在黑头宫二楼的阳台上，对面就是市政厅?
参观黑头宫，里面可以了解历史
里面成列的一些东西非常非常精致
市政厅专门给会议提供了场地供大家mingle , 并且提供酒水和小食，还有现场钢琴演奏
我很有幸作为参会者家属一起被邀请进到里面参观，主办方还准备了丰盛的各种酒，点心，饮料。来自世界各地的人在一起交流，现场还有钢琴演奏。黑头宫的阳台对面就是市政厅。
里加拥有世界上数量最多，保存最完好的新艺术风格建筑群之一，阿尔伯特街尤其出名，整条街的建筑多由著名建筑师设计，装饰着精美的浮雕和雕像。这条街上Art Nouveau建筑有着”花里胡哨但挺实用“的艺术风格。
里加的独特建筑实在太多，不过我们住的酒店附近有一个火药塔比较吸睛。这是老城城墙唯一幸存的防御塔楼，建于14世纪。它见证了里加历史上的多次战争，现在是拉脱维亚战争博物馆，因为在里加待的时间太短，没有进去。
下图就是曾经的火药库
到里加第三天的上午，在我们一起前往Jelgava之前，我们一起去了非常有名的里加中央市场，这个由五个德国齐柏林飞艇的机棚金属结构改造而成的市场已经被列入世界文化遗产。市场太大，我离得太近，没办法拍比较完整的照片。逛完中央市场，我们前往Jelgava.
中央市场随便拍几张打卡一下
