上一篇讲到我在加拿大温莎“第七个家”时期的活动,本篇讲我在美国初次安家的主要过程。1999年春夏秋季在美国新家周边的旅游经历,以及1999年冬季到深圳开会和香港澳门泰国旅游的行程。
(一)第八个家
我在美国初次“安”的这个“家”,大排行是我的“第八个家”,叫“老橡树庭院”(Old Oak Court)。院内有十个一模一样的三层小楼,牌号从100 到1000。每个小楼里有六个单元,每层两个。我住(100)号楼,(106)单元,面积750 ft2,靠近大门,大门没门岗没警卫。
通讯地址是:(100 Old Oak Ct,#106,Pontiac,Michigan,USA,48340)。一室一厅一厨一浴,月租495美元。1998年12月入住,2001年5月搬出,总共两年半。下面两图是我的“第八个家”。

图1. 我在底特律地区的“第八个家”- 公寓

图2. 我在底特律地区的“第八个家”- 停车场
下图是“第八个家”在底特律地区的相对位置(第1点)。

图3. 我的“第八个家”在底特律地区的相对位置
图中标出我在底特律地区的几个家:1.庞蒂亚克(Pontiac,公寓),2.西地(Westland,公寓),3.坎通(Canton,买房1),4.特洛伊(Troy,私人房),5.罗彻斯特山庄之一(Rochester-1,私人房),6.罗彻斯特山庄之二(Rochester-2,公寓),7.罗彻斯特山庄之三(Rochester-3,买房2)。还有我工作的两个单位:(CTC)与(JTE)。
在讲述旅游活动之前,首先说明一下周围的生活环境和公司的工作环境。先讲生活环境。密西根州(Michigan)的地理位置,几乎完全被水包围,与五大湖中的四个为邻。州内没有一个城镇到湖边的距离超过85英里,所以别称“大湖州”(Great Lakes State)。
下面是密西根州地图。

图4. 密西根州地图
密西根州由两个半岛所组成:北边的上半岛和南边的下半岛。两个半岛之间由一个5英里宽的海峡(Strait of Mackinac)分开,又由一个大桥(Big Mac Bridge)相连接,大桥西边是密西根湖(Lake Michigan),东边是休伦湖(Lake Huron),两边湖水水位同高。
密西根州的地理样貌可以分为两个区域。第一个区域是苏必利尔高地,在上半岛的西部。此区多丘陵和山地,盛产铁矿和铜矿,另外还有许多瀑布。第二个区域是大湖平原,在上半岛的东部和整个下半岛,上半岛有许多沼泽地和树林。
下半岛却有完全不同的景观,是平缓的丘陵和平原。除了大湖之外,本州还有许许多多的内陆小湖,也是当地人休闲度假的地方。本州气候适中,冬冷夏热,下半岛比上半岛温暖,该州 90% 以上的人口,居住在下半岛的南部。
1668年,法国传教士马凯特在苏圣玛丽,建立了第一个欧洲人居民点。1763年,法印战争结束后,英国人控制了此地。1783年,巴黎条约把此地转交给了美国。1805年,建立了密西根领地。1837年1月26日,密西根加入联邦,成为美国的第26个州。
密西根州早年的经济有农业和工业,工业上有木材,造纸和家具,还有铁矿,铜矿和盐矿。但是,什么也比不上汽车。1901年,第一辆汽车在兰辛诞生。1908年,通用汽车公司建成。同年,福特汽车公司也建成。1925年,又建成了第三个,克莱斯勒汽车公司。
1920年代的大萧条时期,汽车工业一落千丈,高失业率导致了汽车工人工会的兴起。为了工人的利益,相继与三大汽车公司斗争,最后工会获胜。
虽然密西根州也力求经济多样化,但是本州的经济命脉依然是汽车工业。三家最大的汽车公司仍然是“龙头三老大”(Big Three)。其所在地底特律地区,也被称为“世界汽车之都”(World Automotive Capital)。
底特律(Detroit),是本州最大的城市,曾经是美国第四大的城市,仅次于东部的纽约,西部的洛杉矶和中部的芝加哥。但是在1970年代,外国的同业竞争者迅速崛起,底特律的大量失业造成人口减半,种族冲突更加恶化,整个车城雪上加霜。
一般人讲的“底特律”,是指底特律“地区”(Area),或底特律“大都会”(Metropolis)。比底特律市(City of Detroit)大得多,有20多个大大小小的“城市”(City)或“城镇”(Township),各有各的名字。一开始不习惯,久而久之习以为常。
底特律市(City of Detroit)最著名的地标是“复兴中心”(Renaissance Center),位于市中心底特律河北岸。五个高大的圆柱形大楼构成了一个建筑物组合体,“四星拱月”地簇拥着中央最高的大楼。以上是我的生活环境,下面讲我的工作环境。
公司名字是“克莱斯勒技术中心”(Chrysler Tech Center),公司的大楼也是“克莱斯勒世界总部”(Chrysler World Headquarters)的所在地。下图所示的是克莱斯勒技术中心的大楼及周边建筑。

图5. 克莱斯勒技术中心的大楼及周边建筑
大楼四周是个封闭的大院,大院里还有一些附属建筑,用于汽车的检查和实验,放置样车以及相关的设备和工具。大院里还有几个面积很大的停车场,有的是为员工上下班,有的是为样车停泊。大院有几个出入口,但都不设警卫。
办公大楼有若干个出入口,也都不设警卫,但是出入必须用门卡,所有雇员可以走任意出入口。外来客人必须在主大门内的前台,打电话给主人。主人到前台来接,再到会议室去谈话,必要时也可以到工作地点交流。
大楼内各层都划分若干大房间,少则十几人,多则几十人,使用同样的门卡。大房间里,每人分得一块小空间,有一套桌椅。桌子上放一台电脑,实际是计算机的终端,连接公司的主机。主机由专门的部门管理,我们不得进入。
桌子两边的抽匣和小柜,以及桌子上的小书架,可以放置文件和资料,以及软件说明书。基础理论的书籍没地方放,只能留在家里。桌上的电话有专门的号码,在总机那里备案,与小空间单元共存,换人不换号,人走号不走。
我们作CFD的工程师,都在同一个大房间,有二十多个人。职位高的,占据四角的大空间。我们的主管是“经理”(Manager),美籍华裔(来自台湾)的孙理察(Richard Sun)。他的下属是“组长”(Supervisor),美籍印裔的(Kanwardip),我们中国人叫他“老K”。
“老K”是个大胡子,头上永远包着头巾,身份证上照片也是。所有人的身份证照片必须是免冠。他却是例外,也体现出加拿大的“多元文化”特征。所以说,我们这些工程师都是在接受双重直线领导。不过,他们合作得很好,从未发生过工作碰撞。
另外,我们的隔壁部门是“风洞”(Wind Tunnel),主管人是“主任”(Director),与经理平级,名叫马克-格里森(Mark Gleason)。他是个中年白人,具有博士学位。该部门与我们CFD部门联系较多,我后来也曾经到风洞去做过实验。
我们CFD部门的任务有三部分:风阻(Wind Drag),风噪(Wind Noise)和热管理(Thermal Management)。风阻是汽车空气动力学,对于CFD工作者而言,与飞机空气动力学并无二至。不过飞机看重升力,汽车看重阻力。但是,我没有被分配作“风阻”。
风阻由专门的人员来做,“艾克撒”(EXA)公司的派员。(EXA)公司有自己的软件,承包了克莱斯勒的风阻。虽然该软件很贵,但(EXA)公司与克莱斯勒的上层私人关系密切,多年来一直占据这部分工作。派员可换,但风阻任务不变,使用软件不变。
我被分配做“热管理”中的一部分,就是发动机气缸的“冷却水外衣”(Water Jacket),公司有软件(Fluent)和(STAR-CD),我使用熟悉的软件(Fluent)。这件工作的流体力学原理很简单,像一个圆筒似的,一个入口,一个出口,流体流入又流出。
只不过(Water Jacket)的形状比较复杂,我的大部分时间,都是用在“清理几何形状”和“生成网格”,这叫“前处理”。真正复杂的是“计算”,但是由计算机代办了,我们只管对计算的结果进行“后处理”。
我们把计算结果做成简单易懂的形式,交给设计部门参考。公司的设计部门有专门办公室,用专门的门卡,我们不能进入,只能在外面的会议室讨论。设计部门的设计师(Designer),地位比我们工程师(Engineer)要高,因为他们直接关系到公司的盈利。
我们对外联系不写公司名字,只写地址和代号。各个部门的来往信件都放在旁边的小屋里,任由员工自己投信取信。有时值班员集中去取。值班员不是轮流坐庄,而是几个自愿者,利用自己的时间为大家服务。嗷,对了,当时对汽车的“风噪”项目开展不多。
(二)新家周边四州游
好了,现在工作环境熟悉了,任务既不困难,也不繁重,是该到处走走看看了。1999年春,我利用周末的时间,到新家周边的四个州(密西根,俄亥俄,肯塔基,印第安纳)作自驾游,重点是四州的几个主要城市。
俄亥俄州是首府哥伦布(Columbus)与南部大城辛辛那提(Cincinnati)。肯塔基是列克星顿(Lexington)与路易维尔(Louisville),该州最大的两个城市。印第安纳州是印第安纳波利斯(Indianapolis),该州首府及最大的城市。下面是这次“两天四州自驾游”的路线图。

图6. “两天四州自驾游”的路线图
路线图中地名如下:1.底特律(Detroit),2.托莱多(Toledo),3.特拉华(Delaware),4.哥伦布(Columbus),5.辛辛那提(Cincinnati),6.列克星顿(Lexington),7.路易维尔(Louisville),8.印第安纳波利斯(Indianapolis),9.韦恩堡(Fort Wayne)。
1999年4月3日(Saturday)清晨,我从底特律(Detroit,点1)的家中出发,沿着高速公路(I-75)向南开,首先进入俄亥俄州(Ohio)。经过托莱多(Toledo,点2),特拉华(Delaware,点3),中午时分,到达俄亥俄州首府哥伦布(Columbus,点4)。
哥伦布有个游乐园“科学与工业中心”(Center of Science & Industry,COSI),有很多游乐项目。由于今天是周末所以人很多,大厅里还有个记录地球自转的“傅科摆”。外面有个高空单轨自行车。我很感兴趣,上去骑了一次。下图是我在“高空骑单车”。

图7. 我在哥伦布游乐园里“高空骑单车”
然后,我沿着高速公路(I-71)开往辛辛那提(Cincinnati,点5)。时间不早了,要在天黑之前,赶到住宿的“汽车旅馆6”(Motel 6),宿费37.05美元。一天行程600多公里,十二个小时。感到很累,洗个澡就睡觉了。
第二天,1999年4月4日(Sunday)上午,我来到辛辛那提的市中心,参观了辛辛那提的市政厅(City Hall)。下图是辛辛那提市政厅。

图8. 辛辛那提市政厅
下图是市政厅旁边的一个小花园,那里有喷水池和上面的自由女神雕像。

图9. 辛辛那提市中心旁边的小花园
然后,我驾车沿着高速公路(I-75),驶向肯塔基州(Kentucky)。将近中午时分,来到了列了克星顿(Lexington,点6)。列克星顿的“肯塔基赛马”(Kentucky Derby)很出名,但是当天没有赛马。所以,我参观了赛马场附近的“群雕”-“肯塔基赛马”。

图10. 列克星顿赛马场附近的“群雕”
午餐在麦当劳解决,餐后开车沿着(I-64),直奔路易维尔(Louisville,点7),下图(左)是路易维尔市中心的大楼,下图(右)是路易十六的雕像。就是在法国大革命时,被砍头的那个倒霉的国王。路易维尔市名,也因他而取,取名立像,原因是他支持美国革命。

图11. 路易维尔市中心的大楼(左),与路易十六的雕像(右)
下一个目标是印第安纳州(Indiana)。下午3点,我沿着(I-65)进入印第安纳州的首府印第安纳波利斯(Indianapolis,点8)。下图(左)是印第安纳波利斯市中心(City Center),下图(右)是印第安纳州议会大厦(Indiana State Capitol)。

图12. 印第安纳波利斯市中心(左),与州议会大厦(右)
本来想在这里住下,因为明天是复活节(Easter)。但是想到后天还有个会议,我要作报告。一下狠心,贪黑也要赶回家。从印第安纳波利斯开始沿公路(I-69),经过韦恩堡(Fort Wayne ,点9)后,再转(I-94)和(I-75)。开车连续5小时,终于在晚上11点,回到家里。
现在把这次“两天四州自驾游”总结一下:为时两天,行程1700公里,四个州(MI,OH,KY,IN),总共花费100美元,很合算。
(三)北密自驾游
1999年夏,我利用长周末的时间到“北密”作自驾游,下面是这次旅游的路线图。

图13. “北密自驾游”的路线图
路线图中地名如下:1.底特律(Detroit),2.海湾城(Bay City),3.格瑞英(Graying),4.麦基诺城(Mackinaw City),5.马凯特(Marquette),6.霍顿(Houghton),7.库珀港(Cooper Harbor)。
1999年9月4日(Saturday),清晨9点,我开自己的(Minivan),从底特律(点1)出发。沿着高速公路(I-75)向北开,经过“海湾城”(Bay City,点2),到达“格瑞英”(Graying,点3),那里有风景区“伯特湖”(Burt Lake)。下图是人们在伯特湖里游泳。

图14. 密西根北部的伯特湖
我继续驾车沿着高速公路(I-75)向北开,下午3点,wo1到达“麦基诺城”(Mackinac City,点4)。那里有渡轮(Ferry)通向“麦基诺岛”(Mackinac Island)。我决定乘坐渡轮到岛上玩,往返票价13.50美元,下图是来往于麦基诺岛上的渡轮。

图15. 来往于“麦基诺岛”的渡轮
下图是麦基诺岛上的风光。

图16.“麦基诺岛”上的风光
然后,我穿过“麦基诺大桥”(Mackinac Bridge),到达“圣伊格纳斯”(St Ignace),进入“海峡州立公园”(Strait State Park)的露营地。当晚住在那里,公园门票4美元。我计划明天回来时,还住在这个露营地。
密西根州上半岛风景区的宾馆都很贵,即使汽车旅馆也很少有每天100美元以下的。但有很多州立公园。公园里有露营区,可以搭帐篷露营,或驾驶(Motor Home)停在里。野营区里泊位,有电源和下水道,附近有公厕和洗澡间。
公园收费都很低,几块美金一次,有的还管好几天。下图是一家露营的(Motor Home)。

图17. 州立公园里露营的(Motor Home)
我这次选择在露营区住宿,干脆把自己的“迷你万”(Minivan)撤下两排后座,放上一个床垫,带上枕头和棉被。夏日之夜又不冷,安心洗澡睡好觉。第二天一清早,疲劳尽消,精神抖擞,参观游览两不误,同时还增加新的阅历。
下图是我泊在州立公园里的“迷你万”(Minivan)。

图18. 我泊在州立公园露营地里的“迷你万”
第二天,1999年9月5日(Sunday),早上8点,我从露营地出发,沿着州内小公路(123)和(28)向西行。中午时分到达“马凯特”(Marquette,点5)。那里有游轮可以参观苏必利尔湖(Lake Superior)的迤逦风光,但是我的时间不够,没有参加。
我沿着(US-41)继续西行,到达霍顿(Houghton,点6),那里居然有一所大学,“密西根技术大学”(Michigan Technology University)。我没进去参观,继续向北开。经过弯弯曲曲,高高低低,左转右拐,崎岖不平的林间小路,最后到达终点库伯港。
“库珀港”(Copper Harbor,点7),是位于美国密歇根州基威诺县格兰特镇区的一个普查规定居民点。科珀港的面积为6.28平方公里,当中陆地面积为3.92平方公里,水域面积为2.36平方公里,总共6.28平方公里。当地常住居民200人,人口密度每平方公里22人。
“库珀港”是密歇根州陆地的“最北端”,是伸入苏必利尔湖半岛的“最尖点”,也是我这次旅行到达的“最远处”。下图是库珀港的空中鸟瞰图(由北向南看)。

图19. “库珀港”的空中鸟瞰图
回程就简单了,下午3点开始,原路返回。晚上8点到达,仍住露营区,夜睡“迷你万”。第三天,1999年9月6日(Monday),是“劳动节”(Labor Day)。上午10点出发,在海边看大桥,照了一张远景。来时匆匆,不及细看,回程补上。
下图是我在州立公园遥望密西根州的“麦基诺大桥”(Mackinac Bridge)。

图20. 密西根州的“麦基诺大桥”
再下面的回程相当简单,原路返回。上午10点出发,晚上8点到家。总结一下:此行为时三天,行程1200英里。未住旅馆,两天露营,门票8美元。渡轮票13.50美元。另外再加上餐饮和汽油,这是我旅游生涯中成本最低的一次。
有“北密”(Northern Michigan)经验,我对“西密”(Western Michigan)产生兴趣。好在到处都有州立公园,睡觉不用再找旅馆,公园门票几乎白送,餐饮费在家住也得用,出游成本只是汽油。1999年秋,我利用长周末的时间到“西密”作自驾游。
下面是西密自驾游的路线图。

图21. “西密自驾游”的路线图
1.底特律(Detroit),2.兰辛(Lansing),3.大湍流城(Grand Rapids),4.马斯基根(Muskegon),5.睡熊沙丘国家湖岸(Sleeping Bear Dunes National Lakeshore),6.北港口(Northport),7.特拉弗斯城(Traverse City)。
(四)西密自驾游
1999年9月25日(Saturday)中午,我从底特律(Detroit,点1)出发,沿高速公路(I-96)向西开,不久到达密西根首府兰辛(Lansing,点2)。下图(左)是兰辛的市中心,下图(右)是兰辛的密西根州议会大厦。

图22. 兰辛的市中心(左),与密西根州议会大厦(右)
离开兰辛之后,我沿着高速公路(I-96)继续向西开,直到“大湍流城”(Grand Rapids,点3),下图是大湍流城市中心的照片,左数第二辆车是我的“迷你万”。

图23. 大湍流城的市中心 - 1
下图还是大湍流城市中心的照片,红色雕塑是个抽象艺术品。

图24. 大湍流城的市中心 - 2
离开“大湍流城”后,我沿着(I-96)继续向西开,直到马斯基根。“马斯基根”位于密歇根湖东岸。因1871年芝加哥大火,该市成为重要的木材供应基地而迅速发展。作为密歇根州西部的重要港口,马斯基根拥有现代工业体系,同时保留伐木业的历史传统。
马斯基根附近有“马斯基根州立公园”(Muskegon State Park,点4)。当晚,我夜宿公园的露营地,公园门票4美元。按照以前的经验,在公共浴室洗澡后,睡自己的“迷你万”(Minivan)。马斯基根还是高速公路(I-96)的西端终点。
第二天,1999年9月26日(Sunday),我沿着高速公路(US-31)向北开,转公路(22)向北开,直到公园“睡熊沙丘国家湖岸”(Sleeping Bear Dunes National Lakeshore,点5)。公园包括35英里长的湖岸,再加上南北两个“曼尼托岛”(Manitou Islands)。
公园以其美丽的自然风光知名,包括沙丘地貌,森林,湖滨和古代冰川遗迹,同时也兼具文化景观。“睡熊”的名字来源于印第安人一个古老传说:一只母熊带着两只小熊为了逃避森林大火,从湖的另一岸游泳过来。当母熊爬上岸时,却发现两只小熊没有跟上。
于是母熊就在高高的沙堆上日夜守望,但是两只小熊始终没能游过来。后来两只“小熊”化作南北两个小岛。大风逐渐带来沙粒,将“母熊”化作峭壁上的圆形沙丘,形如从水中出现的母熊。我沿湖开车由南向北,一直到“睡熊沙丘国家湖岸”,公园门票7美元。
我还爬上了公园的瞭望站,遥望两只水中的两只“小熊”,还真有点像。下面两图是“睡熊沙丘国家湖岸”的典型沙丘景观。

图25. 睡熊沙丘国家湖岸-1

图26. 睡熊沙丘国家湖岸-2
下图是游人们在准备爬上公园里的沙丘。

图27. 睡熊沙丘国家湖岸-3
下图(左)是公园的瞭望站,下图(右)是游人们爬上沙丘,我怕体力不支,没有爬。

图28. 睡熊沙丘国家湖岸瞭望站(左),与游人们爬上沙丘(右)
此行的最终景点是“北港口”(Northport,点6),“北港口”是一个位于密西根州利勒诺县(Leelanau County)的港口城镇,位于“特拉弗斯湾”Traverse Bay)的北端,是当地渔业和旅游业的重要中心。下图是“北港口”岸边的渔船。

图29. “北港口”岸边的渔船
“北港口”(Northport),是密西根州上半岛“库珀港”(Cooper Harbor)的“缩微版”,也是密西根州下半岛西部陆地深入“密西根湖”的“最尖端”,还是我这次“西密自驾游”的“最远点”。
回程时,我经过“特拉弗斯湾”(Traverse Bay)南岸的“特拉弗斯城”(Traverse City,点7)。下图是特拉弗斯城的湖边公园。

图30. “特拉弗斯城”的湖边公园
离开特拉弗斯城,沿着公路(72)向东,再转高速公路(I-75)向南,一直开到家。从而结束了两天一夜的“西密自驾游”,成本只有马斯基根州立公园的门票,4美元,再加上“睡熊沙丘国家湖岸”公园的门票,7美元。就这样,我完成了“第八个家”周边的环境浏览。
(五)深圳开会
1999年冬,我回国到深圳参加“亚洲流体力学第八届会议”,会后到香港澳门泰国旅游。“亚洲流体力学系列学术会议”,每2-3年召开一次,地点选在亚洲某个国家的某个城市。我参加过1995年在新加坡召开的第六届会议。
1999年的第八届会议,将在中国深圳举行。深圳与香港一河之隔,香港已经回归两年多,很多大陆亲友都去过,我却从未涉足,所以还想借参会之机去香港观光。这次圣诞节加上新年的长假一个多星期,再加上过去积累的工作日,可以有三四周的时间。
1999年12月4日(Saturday),下午3点半,我乘西北航空的班机(NW-53),从底特律(DTW)起飞,下午5点到达旧金山(SFO)。当晚11点,乘坐国泰航空的班机(Cathy Pacific Airway,CX-873),从旧金山起飞,穿越过国际日期变更线,横跨太平洋去香港。
1999年12月6日(Monday),清晨6点半,飞机到达香港国际机场(HKG)。到达香港国际机场之后,我立即乘坐火车经过九龙到罗湖口岸,过海关进入深圳。我妻当时已经在国内了,提前来到深圳,特地到罗湖口岸来接我,我们马上来到会议秘书处报道。
会议全称是“第八届亚洲流体力学会议”(Eighth Congress of Fluid Mechanics,Dec.6-10,1999,Shenzhen,China)。我的论文合作者,北京化工大学的张政教授,早已携妻来到深圳。下图是我们在会议报道处面的合影,张政夫妻在左边,我与我妻在右边。

图31. 我们与张政夫妻的合影
1999年12月7日(Tuesday)下午,轮到我们宣讲论文。张政教授上台讲演,我作背景介绍和补充说明,并且回答与会者提出的问题。下图(左)是本次会议论文集的封面,下图(右)是我们合作论文的首页。

图32. 深圳会议论文集的封面(左),与我们论文的首页(右)
1999年12月8日(Wednesday)下午,我们在深圳观光游览。首先是深圳的“锦绣中华”(Splendid China),香港中旅公司和深圳华侨公司合资兴办的一个大型文化主题公园。全园的82个景点均按中国版图位置分布,比例按1:15建造,有如一幅巨大的中国地图。
深圳的“中国民俗文化村”,是锦绣中华的一部分,是中国的第一个民间艺术,民俗风情和民居建筑于一园的大型文化旅游景区。通过民族歌舞的表演和民间工艺的展出,显示中国各民族的民俗文化。下图是我与我妻在中国民俗文化村的合影。

图33. 我与我妻在“中国民俗文化村”的合影
1999年12月9日(Thursday),暂时休会,全体代表到珠海观光游览一天,我们首先参观珠海的圆明新园。圆明新园是珠海市石林山下的一个主题公园,按照中国北京圆明园的部分景物,以一比一的比例建筑而成,现为珠海的十大景区之一。
虽然圆明新园是以清廷皇家园林为题,却不是圆明园的陈列馆。在内容方面,赋予了主题公园的特点,是融合了中国文化,西洋文化,历史和旅游,商业和餐饮于一体的旅游景点。下图是我与我妻在珠海“圆明新园”里的合影。

图34. 我与我妻在珠海“圆明新园”里的合影
下图是我在珠海“圆明新园”里的留影。

图35. 我在珠海“圆明新园”里的留影
然后我们去参观珠海渔女。珠海渔女也是珠海十景之一,是珠海标志性的雕塑,位于珠海香炉湾畔。珠海渔女,颈戴项珠,腰系网具,裤脚轻挽,双手高举着一颗晶莹璀璨的珍珠。她在向世界昭示光明,向人类奉献珍宝。
下图是我与我妻在“珠海渔女”像前的合影。

图36. 我与我妻在“珠海渔女”像前的留影
1999年12月20日,是澳门回归祖国的日子。我们在珠海观光中印象最深的是:珠(海)澳(门)边界上的景点:两个大型看板“澳门回归”和“珠澳一脉”。下图(左)是我在“珠澳一脉”大型看板下的留影,下图(右)是我妻在“澳门回归”大型看板下的留影。

图37. 我与我妻在珠澳边界上的看板前照相留念
1999年12月10日(Friday),是大会的闭幕式和晚宴。在晚上的宴会上,与我们同桌的都是同行业的专家,其中有北京大学教授王建平(左1),还有印度学者钱德拉(Dr. O. P. Chandra,左2),两人都是组委会的成员。
下图是我(右1)与我妻(右2)与大家互相敬酒。

图38. 我与我妻在晚宴上与专业同行互相敬酒
1999年12月11日(Saturday),我与我妻离开深圳,经过罗湖口岸到香港,住进了预定的旅馆。在康泰旅行社预定了泰国旅行团的团票,四天(1999.12.16-19),每人价格为1769 港元。1999年12月12日(Sunday),我与我妻造访朋友孙伟伟家,同时会见黄乃波。
大家多年不见,各自经历不同,见面格外亲切。我们还在香港市城大学的餐厅里共进午餐。香港城市大学(HK City University)是一所公立研究型综合大学,位于香港九龙,1984年创立,是香港的顶尖大学之一。
孙伟伟是我的博士班同学,毕业后先在澳大利亚堪培拉的国立大学工作。几年前来到香港,在香港城市大学任教。他的夫人也找到了一个职位,孩子在香港上小学,说得一口流利的“鸟语”(中国大陆相声演员调侃广东话)。
黄乃波是土生土长的香港人,海外留学毕业后,考取了职业会计师,在美国工作许多年。黄乃波夫妻是中国留学生的亲密朋友,谁有困难他们都会热情帮忙。几年前全家“海归”回到老家香港。黄乃波对于香港的来龙去脉如数家珍,谈论起来头头是道,滔滔不绝。
1999年12月13日(Monday),上午8点半,我与我妻乘坐喷气船去澳门观光。澳门(Macau),是中国的两个特别行政区之一,位于南中国海北岸的珠江口西侧。北面连接珠海,东面与香港隔海相望,两地距离63公里。
澳门自从秦始皇三征岭南后属秦朝版图。从明朝中叶开始,租借给葡萄牙王国,但是明朝仍设置官府管理。1849年,葡萄牙停止向清朝交地租占领了关闸。1887年,葡萄牙与大清签订《中葡和好通商条约》。1928年,条约期满失效后,澳门成为葡萄牙的殖民地。
上个世纪八十年代,中国与葡萄牙探讨澳门前途,1987年签署了《中葡联合声明》。根据声明,葡萄牙于1999年12月20日,将澳门移交中国,实行一国两制,澳人治澳,高度自治。 博彩业和旅游业是澳门支柱产业。我与我妻到达澳门后,首先参观“大三巴牌坊”。

图39. 澳门的地标性建筑“大三巴牌坊”
“大三巴”(葡萄牙语:Ruínas de São Paulo),是澳门的圣保禄教堂正面前壁的遗址,亦是澳门的标志性建筑之一。“大三巴”是华人对圣保禄教堂的称呼,出自葡萄牙文“de São Paulo”的汉语译音。又因形似中国传统的“牌坊”,故称之为“大三巴牌坊”。
大三巴牌坊的前身圣保禄教堂,是圣保禄学院的附属部分。该学院成立于1594年,结束于1762年,是远东地区第一所西式大学。学院培养出大批传教士到亚洲各国传教。但在1835年,一场大火烧毁了圣保禄教堂,只剩下教堂的正面前壁,部分地基和石阶。
下图是我与我妻在澳门“大三巴牌坊”前照相留念。

图40. 我与我妻在澳门“大三巴牌坊”前照相留念
然后我们去参观大三巴牌坊附近的大炮台。大炮台过去作军事用途,后来解禁向公众开放作为旅游景区。1998年,在大炮台建成澳门博物馆。大三巴牌坊和大炮台兼具中葡的文化特色,成为独特的澳门八景的一部分。下图是我与我妻在“大炮台”上摄影留念。

图41. 我与我妻在澳门“大炮台”上摄影留念
然后我们去参观澳门半岛最北边的关闸,“澳门关闸”(Border Gate of Macau),是澳门与珠海的陆路通道出入口。下图是我与我妻在澳门关闸前摄影留念,时间是澳门回归前的1999年12月13日,离澳门回归还有一个星期,关闸拱门上仍然插着葡萄牙国旗。

图42. 我与我妻在“澳门关闸”前摄影留念
“妈祖阁”,位于澳门半岛的西南方,是妈阁山腰上的一座庙宇,奉祀海神妈祖。妈祖阁也是澳门的标志性建筑物。1992年,妈祖阁当选为“澳门八景”之一。下图是我与我妻在澳门妈祖阁门前照相留念,我手中拿着的是澳门地图,我妻还做出参拜妈祖的手势。

图43. 我与我妻在澳门“妈祖阁”门前照相留念
下图是我与我妻在澳门妈祖阁门前的合影。

图44. 我与我妻在澳门“妈祖阁”前的合影
“澳门总督府”(Governor Building of Macau),是葡属澳门时期的总督办公大楼。1999年12月20日,澳门回归后,澳门特别行政区成立以来,改为澳门特别行政区行政长官的办公处及官邸。我们路过时,不开放,没有进去参观。
“澳门葡京酒店”(Hotel Lisboa Macau),是位于澳门南湾的一间赌场酒店。酒店里有四间赌场及一间角子机娱乐场。是澳门最大的酒店,亦是澳门首间五星级酒店。我与我妻在外观望了一阵,没有进去。我们在美国的两个赌城都试过,没一次好运气,这次就算了。
最后,我与我妻来到澳门的八佰伴商店。“八佰伴”(Yaohan),日文汉字八百半,日文片假名(ヤオハン),是一家大型连锁店。1930年,由农民出身的和田良平及其妻和田加津(电视剧《阿信》的原型),在静冈县创办了一家小型商店“八百半”,主要售卖水果。
后来,八佰伴进军海外市场:1971(巴西),1973(新加坡),1976(美国),1984(香港),1986(台湾),1987(马来西亚),1988(泰国),1991(上海),1992(澳门),1993(英国及加拿大温哥华)。
我在澳门八佰伴的商店里,为我妻买了一件丛林迷彩服颜色的羊皮大衣,花港币4000元。我妻非常高兴,以后穿了好多年。当天下午8点半,我们结束了在澳门的观光,乘坐喷汽船回到香港,住进位于铜锣湾(Causeway Bay)的旅馆。
1999年12月14日(Tuesday),我与我妻离开铜锣湾的旅馆,到香港市区去观光,我们首先到市中心的香港会展中心。我们在香港住宿的旅馆和香港会展中心的地理位置,见下面香港岛地图中的第1和第2点。

图45. 香港岛地图
“香港会展中心”(Hong Kong Convention and Exhibition Centre),是香港主要的大型会议及展览场地,位于香港岛湾仔的填海区,是香港最著名的地标之一。下图是我与我妻在香港会展中心门前照相留念。

图46. 我与我妻在“香港会展中心”门前照相留念
1999年12月15日(Wednesday),我与我妻全天在“香港海洋公园”(Ocean Park Hong Kong)游玩了一整天。香港海洋公园依山傍水而建,是集海陆动物,健康活动和大型表演为一园的度假区。1972年始建,1977年开放,是最受欢迎的世界级主题公园之一。
香港海洋公园在香港岛的相对位置,见前面香港岛地图中的第3点。下图是我与我妻在香港海洋公园照相留念。

图47. 我与我妻在“香港海洋公园”照相留念
下图是我与我妻在香港海洋公园里的合影,背景是香港市中心。

图48. 我与我妻在“香港海洋公园”里的合影
1999年12月16日(Thursday),上午11点半,我们从香港乘坐中华航空(China Airline)的班机(CI-641)去泰国的曼谷(Bangkok,Thailand)。下午1点,到达曼谷国际机场。下图是我与我妻在泰国曼谷国际机场里的合影,背景是泰国国王拉玛九世普密蓬。

图49. 我与我妻在泰国曼谷国际机场里合影
“泰王国”(Kingdom of Thailand),是东南亚的一个君主立宪制国家,位于亚洲中南半岛的西南部,首都及最大城市是曼谷(Bangkok)。泰国地处热带,属热带季风气候。泰国天气全年温差不大,可谓“四季如夏”。
泰民族从十一世纪起,从今中国西南部南迁。外来统治者曾统治过部分领土,带来了佛教和印度教文化。1782年,拉玛一世获得了王位,建立了拉玛王朝。1854年,拉玛四世革新,对外开放,对内改革。
拉玛五世(Lama V,1868-1910),名叫朱拉隆功(Chulalongkorn),拉玛四世之子,泰国第五代君主。从小受英国家庭教师安娜的教育,能讲一口流利英语。16岁登上泰国王位,是现代泰国的缔造者,被后世尊称为朱拉隆功大帝。
电影《安娜与国王》(Anna and the King),是1999年上映的一部美国传记影片。影片由好莱坞影星朱迪-福斯特(Judie Foster)和香港演员周润发(Chow Yun-Fat)领衔主演。下图(左)是拉玛五世,下图(右)是电影海报。

图50. 拉玛五世(左),与《安娜与国王》电影海报(右)
拉玛五世在位期间,对政治社会施行了一系列的现代化改革,史称朱拉隆功改革。他废除奴隶制,建设新式交通和新式学校,并派遣学生留学欧美。他以外交手段牵制外国势力,“聯英制法,聯俄制英”,使泰国成为东南亚唯一幸免外国殖民的国家。
1932年,拉玛七世(1925-1935)在位时,由于国际大萧条而发生了不流血革命,使泰国由君主专制变成君主立宪制。国王只是象征性国家元首。1939年,暹銮披汶-颂堪元帅(中文名吴别),把国名由(Siam)改名(Thailand)。
拉玛九世(Lama IX, 1946-2016)普密蓬(Phumiphon),泰国拉玛王朝第九代君主,他过世时是世界史上在任时间第二长的国家元首(70年),仅次于法国国王路易十四(72年)。其治下共经历了三十位泰国总理。

图51. 拉玛九世普密蓬
2016年,普密蓬的健康状况逐渐恶化,长期住在医院里。泰国民众对于普密蓬极为敬重,许多人甚至将之视为神灵。再加上普密蓬颇有调解政治纷争的能力,因此他对于国家大事的权力,比起其他君主立宪国家的君主相对要大,甚至被尊称为普密蓬大帝。
东西方冷战时期,泰国成为美国在东南亚的主要盟友。泰国是东南亚国家联盟创始成员国,被视为中等强国,有着较高的人类发展指数。泰国的经济在二战以后快速增长,是新兴工业化国家,是东南亚第二大经济体。
当天,我们到达曼谷后,马上乘坐旅游大巴去芭提雅。“芭堤雅”亦称“帕塔亚”(Pattaya),是泰国湾东侧的一座城市,在首都曼谷的东南方165公里处。芭堤雅原本只是一处小渔村,越战期间成为美军疗养地之一,借由美军口耳相传而成名。
1978年11月29日,泰国政府授予“芭堤雅市”地位。同年,该地还成为一座“自治市”。其泰文名字的意思是“西南方向吹来的季风”。芭堤雅是泰国旅游业最重要的据点之一,以湛蓝通彻的大海和泰国人妖歌舞闻名于世。
下午2点半,旅游团的导游小姐带领我们到芭堤雅动物园去参观动物表演。先看小猪赛跑,再看园中鸵鸟。后来导游让游客们进入“老虎乐园”(Tiger Zoo)去参观,还可以抱着初生的小老虎照相。我妻犹犹豫豫不敢,导游鼓励说别怕它不会咬人。
下图是我妻抱着出生不久的小老虎照相。

图52. 我妻在泰国“芭提雅”动物园里抱着小老虎照相
后来我们来到一个大鳄鱼池,里面密密麻麻全是可怕的鳄鱼(见下图右)。紧接着是去观看“蝎子女王”,年轻的女孩穿着单薄的衣裙,浑身上下爬满了可怕的蝎子,他还微笑自若,神情坦然(见下图左),实在是考验我们游客的心理承受能力。

图53. 泰国芭提雅的“蝎子女王”(左),与可怕的鳄鱼(右)
晚餐在泰式餐馆,饭后住芭堤雅的“观海度假酒店”(Sea View Resort Hotel),住两天。芭堤雅观海酒店,靠近一个购物中心,距离芭堤雅海滩仅需两分钟步行路程。九楼设有著名的(Virgin Rooftop)顶楼酒吧,提供360度全景海湾视野。
“观海度假酒店”的地址是:(1158 N Pattaya Rd, Muang Pattaya, Bang Lamung District, Chon Buri 20150, Thailand)。
第二天,1999年12月17日(Friday),旅游大巴把我们送到泰国海边,再坐小船到海里的一个珊瑚岛(Coral Island),游客们纷纷下水游泳。下图是我与我妻在泰国芭提雅海滨的合影。

图54. 我与我妻在泰国“芭提雅”海滨的合影
下图是我们在海里游泳,左边是我妻,右边是我,导游帮我们拍照。

图55. 我与我妻在泰国“芭提雅”海里游泳
另外还有一个项目是跳伞。其实不是“跳”,而是“拉”。我穿上救生衣绑上绳索,一艘快艇急速冲出,张紧的降落伞把我吊到天空。一开始有点紧张,不一会儿就放松了。当我落在沙滩上的时候,两个彪形大汉把我抱住。下图是我在泰国巴堤雅的外海上“跳伞”。

图56. 我在泰国芭提雅的外海上“跳伞”
中午12点,我们在珊瑚岛上吃野餐(Picnic on Coral Island),饭后回到芭提雅礼品店购物。我禁不住诱惑买了不少产品:两个女式提包,一个男士手包,一双男式皮鞋,四条皮带,总共390美元。全都是鳄鱼皮制品,不过太时髦太显眼,后来也没怎么使用。
晚餐后到剧场观看“人妖”歌舞表演,舞台上灯光很亮,演员们花花绿绿的服装和道具都清晰可见。下面的是我拍摄的两张照片,舞台太远闪光不够,看不清面部表情。演员们看起来像女人,实际上是男人。演出末了,舞台灯灭,只留一束灯光,照到要害部位,全场立刻大哗。

图57. 泰国芭提雅的“人妖”歌舞表演 - 1

图58. 泰国芭提雅的“人妖”歌舞表演 - 2
1999年12月18日(Saturday),上午8点,我们离开芭提雅酒店。上午9点,我们的旅游大巴回到泰国首都曼谷(Bangkok)。曼谷位于湄公河三角洲,是个繁华的国际化大都市,贵金属和宝石的交易中心。曼谷的旅游业很发达,被评选为全球最受欢迎旅游城市之一。
泰国是一个佛教王国,到处千佛万寺,灿烂辉煌。可以说“三步一庙塔,五步一大佛”,此话不假。富贵如来舍利塔的方形寺庙彩色瑰丽,金色塔尖闪闪发光,确实令人目不暇接。下图是我与我妻在“富贵如来舍利塔”前照相留念。

图59. 我与我妻在泰国曼谷“富贵如来舍利塔”前照相留念
下图是我与我妻在泰国曼谷另一座佛教寺庙前面的合影。

图60. 我与我妻在泰国曼谷佛教寺庙前面的合影
上午11点,旅游大巴把我们送到“曼谷迷城”(LEOLAND),曼谷迷城是一个综合性游乐场,内有大型迷宫,观光火车,碰碰车,过山车等,还有大型购物中心。我们年纪大了,太过激烈的游戏做不了,但是看那些孩子们兴高采烈的样子,我们还是很开心。
午餐是在曼谷迷城里解决的,吃着皇帝蕉,喝着椰子水,尝尝红毛丹,泰国小面点,真很惬意呀!我还买了一件蓝色夹克衫(150泰铢,折4美元)。即能挡风遮雨,又可抵挡日晒,春秋旅游随身带,夏季夜晚当被盖。下图是12年后,我还穿着它在阿拉斯加拍照片。

图61. 12年后我穿着蓝色夹克衫在阿拉斯加拍照片
1999年12月19日(Sunday),我与我妻乘坐中华航空(China Airline)的班机(CI-642)回香港,马上乘火车回深圳住进酒店。当晚看电视澳门回归。第二天,1999年12月20日(Monday),是澳门回归的日子,我们也兴高采烈欢心鼓舞。
下图是澳门回归的权力交接会场。

图62. 澳门回归的权力交接会场
1999年12月23日(Thursday),我从北京飞回美国,我妻留在国内做事。我从北京(PEK)乘坐加航班机(CP-30),到达温哥华(YVR)。转机加航班机(CP-216),到达芝加哥(ORD)。再转机美航班机(AA-1006),最后到达底特律(DTW)。
总结一下:这次旅行为时三周,到过四个国家和地区,六个城市。参加了一次国际会议,探访了多年未见的亲朋好友,感到心满意足。初次涉足港澳泰,香港已经回归,澳门正在回归,所以这次旅行纪念意义重大。